Off toppic-cb550 Problem

[nordlicht]

Hallo

Ich versuche gerade meinem Kollegen mit seiner cb550 zu helfen , weis aber nicht mehr weiter, daher erlaube ich mir das Problem hier zu posten in der Hoffnung jemand kann weiterhelfen.

der Kollege hat sich ne wirklich nette Kaffemühle aufgebaut , der Motor ist so wie er war , war vorher sauber gelaufen.
Er hat sich ne neue 4 gaser Anlage bestellt die auf einem anderen Motor Grund eingestellt wurde.
jedoch , egal was wir machen, der Zylinder Nr 3 wird nicht warm.
Kompression wurde gemessen und ist ok , zündspulen sind getauscht , Zündung gegen elektronische getauscht, Ventile zum xten mal kontrolliert

wenn er ne Runde dreht und die Kerze 3 rausschraubt ist sie feucht.
Wir haben ne "Color tune" Glas Kerze reingeschaut und man sieht das eine Verbrennung statt findet , jedoch nicht so regelmäßig wie bei den anderen Zylindern.


weis einer von euch Rat ?

Gruß
Christian

[Tommy:-)]

Schiebt mal den Satz Zündkerzen komplett einen Zylinder weiter und schaut, ob der Effekt bei Zylinder 3 bleibt.

Es kommt vor, daß selbst nagelneue Kerzen gut aussehen, rausgeschraubt auch korrekt funken, aber unter Last/Druck rumzicken.

[nordlicht]

Schiebt mal den Satz Zündkerzen komplett einen Zylinder weiter und schaut, ob der Effekt bei Zylinder 3 bleibt.

Es kommt vor, daß selbst nagelneue Kerzen gut aussehen, rausgeschraubt auch korrekt funken, aber unter Last/Druck rumzicken.

Ist ausprobiert.....

Christian

[hg_filder]

Hi,
Zündkabel auch?

Wenn ich es richtig verstehe, habt ihr eine neue Vergaserbatterie eingebaut. Ist die ganz neu oder "nur" eine andere? Gibt es die alte noch? Wenn ja, mal zurückbauen.

Hans

[nordlicht]

Hi,
Zündkabel auch?

Wenn ich es richtig verstehe, habt ihr eine neue Vergaserbatterie eingebaut. Ist die ganz neu oder "nur" eine andere? Gibt es die alte noch? Wenn ja, mal zurückbauen.

Hans

Kabel und Stecker sind getauscht , kein Unterschied ...
der Motor ist ursprünglich auch mit der jetzt montierten v.batterie gelaufen

Christian

[hg_filder]

Und der Zylinderkopf hat an dieser Stelle richtig Masse (sehr unwahrscheinlich, dass nicht ....)

Hans

[BMW-Hans]

Moin,

tauscht mal die Zündspule aus...

[nordlicht]

Und der Zylinderkopf hat an dieser Stelle richtig Masse (sehr unwahrscheinlich, dass nicht ....)

Hans

Hmm, der Kopf ist ja in einem Stück, dh er sollte die gleiche Maße wie die anderen haben ....

Christian

[Desmo56]

Diese Vergaser haben sehr empfindliche LL-Düsen. Vermutlich ist eine zu.
Das kenne ich von meiner K2 (1972)

You meet the nicest people on a HONDA ;-))

[nordlicht]

Moin,

tauscht mal die Zündspule aus...

Ist getauscht ...

Christian