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  1. #1
    Avatar von DerBohne
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    G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    Moin Gemeinde,

    vor 2 Wochen habe ich mir eine G/S zugelegt.
    Aus Erstbesitz und ca. 20 Jahre abgemeldet.

    Wie ich nun feststelle, ist sie mir arg hoch und der 44-Liter Hoske-Tank macht sein übriges...

    Die Marzocchi M1 Gabel mit dem Bremssattel ist eingetragen (Hubert Auriol fuhr auch sowas in seiner PD-Cagiva).

    Könnte man jetzt die Marzocchi-Gabel der K1100 (auch M1 also 41,7mm) einpflanzen und hinten ein etwas kürzeres Federbein (WP) montieren? (hinten ist nur WP und die Federkennung eingetragen)

    Als Tank hätte ich gerne einen R65-Behördentank (der mit dem Fach drauf).
    Sollte doch passen.

    Das Plastikgewurschtel kommt dann eh weg.

    Grüsse
    Chris
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    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  2. #2
    Admin Avatar von MM
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    AW: G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    In Verbindung mit dem Tank sieht die wie ein Kindermoped aus.
    Schön ist anders -aber irgendwo auch schade, so ein Unikum auseinanderzureißen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  3. #3
    Avatar von DerBohne
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    AW: G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    Michael,

    ich weiss ja wie gross du bist, bei (mit) mir sieht sie nicht wie ein "Kindermopped" aus ;-)

    Grüsse
    Chris
    Geändert von DerBohne (15.07.2015 um 21:55 Uhr)
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  4. #4
    Avatar von udokarl
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    AW: G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    Ich würd' sie verkaufen.
    Vielleicht hat jemand anders Gefallen an der Optik!
    Gruß Udo Karl

    BMM R100R Classic - aus Freude am Fahren

  5. #5
    Avatar von fritsche
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    AW: G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    PD Tank drauf, Windschild weg, Töpfe hochlegen und du hast ein super hübsches Mopped.
    Grüße Peter.
    ...wenn du die doch nicht haben willst...

  6. #6
    Avatar von Michael F
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    AW: G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    Moin falls du die BK Moto verkaufen möchtest hätte ich Interesse.
    „Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.“ (Oscar Wilde)

  7. #7
    Avatar von DerBohne
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    AW: G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    Moin Gemeinde,

    eben beim TÜV gewesen, HU-mängelfrei kein Problem, Gletter 2-1 und wahlweise Behördentank eintragen lassen auch kein Problem.
    Alles zusammen 89,20 Eurotaler

    Grüsse
    Chris
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
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  8. #8
    Avatar von DerBohne
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    AW: G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    Moin Gemeinde,

    hier ein kleines update... falls es jemand interessiert
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    Grüsse und schönen Sonntag noch
    Chris
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  9. #9
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    Moin Chris,

    wie lang ist das Federbein ?
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  10. #10
    Avatar von DerBohne
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    AW: G/S, die Zebra-Q, was mach ich nu?

    Moin Peter,

    es ist ein WP-Federbein mit 41cm und keine Schwingenverlängerung.

    Wie ich in der Zwischenzeit rausgefunden habe, wurde der Umbau 1990 von Schek (HS) durchgeführt.

    Grüsse
    Chris
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