Schaltplan R80 RT Monolever Behörde

[Daniel T.]

Hallo zusammen,

hat jemand einen solchen Schaltplan?
In der Datenbank bin ich leider nicht fündig geworden.

Danke im Voraus
Daniel

[MM]

Von der /5 haben wir was:

Zumindest grundsätzlich sollten die Entstörungskomponenten ähnlich sein.
Ich würde empfehlen, alles von der normalen Serie Abweichende zu entfernen; das sind nur potentielle Fehlerquellen.

[Daniel T.]

Von der /5 haben wir was:

Zumindest grundsätzlich sollten die Entstörungskomponenten ähnlich sein.
Ich würde empfehlen, alles von der normalen Serie Abweichende zu entfernen; das sind nur potentielle Fehlerquellen.

Danke erstmal dafür.
Hintergrund: Ich möchte einen T&T Tacho verbauen. Muss ich hier Besonderheiten beachten, da es sich um eine Behörden Variante handelt.
Bsp. Zündspule??

Hat dieses Modell eine Transistorzündung?

Gruß
Daniel

[MM]

Im Gegensatz zur /5 mit Kontaktzündung hast du bereits eine elektronische, auch Transistorzündung genannt.
Die Zündspule hat da einen höheren Widerstand, weil primär mehr Leistung verfügbar ist.

[Egon]

Hallo Daniel,
meine Behörden Mono R65 hatte lediglich eine geschirmte Zündspule, die ich als erstes ausgetauscht habe, da dort die "alte graue" Version mit den typischen Haarrissen nur Probleme bereitet hat. Sonst waren keine Entstör-Komponenten verbaut.

Als Schaltplan würde ich den hier nehmen, hat bei meiner gepasst: http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...R65-RT-03-1985

Gruß Egon

[frankenboxer]

Hallo,

in der Blechdose für die Zündspule ist ein Entstörkondensator, dann sind noch einige Massebänder im Kabelbaum und unterm Lima-Deckel sitzt auch noch ein kleines graues Kästchen. Wie Michael schon schrub: Weg mit dem Zeuchs! Die Massebänder natürlich drin lassen, die schaden nicht und wenn Du sie rausmachst ist der Kabelbaum hin.

[Vix_Noelopan]

Als Schaltplan würde ich den hier nehmen, hat bei meiner gepasst: http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...R65-RT-03-1985

Hallo,

das ist exakt das Schaltbild zu jeder Monolever-RT, so wie es im Bordbuch zu lesen ist. Dankenswerterweise hat Joachim allerdings einen Fehler korrigiert.

Ich weiß indes nicht, inwiefern - und ob überhaupt - Unterschiede zu einer Behörden-RT bestehen. Ich habe jedenfalls letztes Jahr via ePay einen Kabelbaum ersteigert, der eindeutig zu einer Monolever gehört, allerdings eine Diode und eine zusätzliche Relaisfassung besitzt, die in meiner RT weder in natura noch im Schaltbild zu finden sind.

Beste Grüße, Uwe

[Daniel T.]

Danke an alle für die hilfreichen Ratschläge.

Wäre das die richtige Zündspule?
Ist es ratenswert auch die originalen Stecker und das Zündgeschirr zu erneuern.


http://www.ebay.de/itm/like/36125386...3D865517374462

Gruß
Daniel

[Daniel T.]

Danke an alle für die hilfreichen Ratschläge.

Wäre das die richtige Zündspule?
Ist es ratenswert auch die originalen Stecker und das Zündgeschirr zu erneuern.


http://www.ebay.de/itm/like/36125386...3D865517374462

Gruß
Daniel

Habe gerade gesehen dass diese keine Transistorzündung hat

[MartinA-GS]

Habe gerade gesehen dass diese keine Transistorzündung hat

Hi Daniel,
also die "richtige" wäre diese:

http://www.ebay.de/itm/BMW-R-45-R45-...3D361253860664

Aber schau doch mal mit der Suchfunktion hier im Forum nach alternativen Zündspulen.
Ich fahre in meiner einen Q die Zündspule von ner 4-ventiler, in der anderen ne japanische Doppelzündspule aus ner Honda. Funktioniert bei mir und vielen anderen bestens. Musst du halt ne Halterung für bauen.
Gruß MartinA-GS