LKL nach Rutscher

[DucGs]

Hallo zusammen,
ich hatte heute an der Silvretta Hochalpenstrasse in einer Rechts Bergauf einen Vorderradwegrutscher wegen Baustellenstaub. Ich war nicht mal 20 km/h schnell und bin weggerutscht wie auf Schmierseife. Es ist auch fast nix passiert bis auf zerkratzte Zylinderschützer und n paar Kratzer am Ventildeckel.
Mehr Sorgen macht mir das LKL. Dieses habe ich letzten Winter gewechselt und neu eingestellt. Leider habe ich jetzt n leichtes Klacken beim schärferen bremsen. Kann das sein dass es jetzt im Eimer ist oder kann ich es mit nachziehen versuchen?

[hg_filder]

Sicher Lenkkopf oder Bremsscheibe?

Hans

[DucGs]

Hallo Hans,
sicher bin ich natürlich net aber die Scheibe läuft einwandfrei. Kein rubbeln oder so beim bremsen.

[DucGs]

Ich war gerade nochmal in der Garage. Es ist eindeutig das LKL. Ist das normal dass nach so nem kleinen Rutscher das Spiel entsteht.....oder habe ich beim wechseln des Lagers zu sanft die Geschichte angezogen?

[hg_filder]

Ich war gerade nochmal in der Garage. Es ist eindeutig das LKL. Ist das normal dass nach so nem kleinen Rutscher das Spiel entsteht.....oder habe ich beim wechseln des Lagers zu sanft die Geschichte angezogen?

Ich würde sagen: nein, aber warte noch auf Antworten von Leucten mit mehr Erfahrung als ich sie habe.

Hans

[chlöisu]

Guten Tag
Bei Gelegenheit müssten wir uns einig werden, ob LKL Ladekontrolllampe oder Lenkkopflager bedeutet

[hg_filder]

Guten Tag
Bei Gelegenheit müssten wir uns einig werden, ob LKL Ladekontrolllampe oder Lenkkopflager bedeutet

In dem Fall zweiteres ... 'ne LiMa-LKL, die beim bremsen klackert, wäre mal was neues.

Hans

ps:
LKL

• Lenkkopflager,
• Leerlaufkontrollleuchte,
• Ladekontrollleuchte

[DucGs]

Ok.....ja....tut mir leid. Also ich meine das Lenkkopflager. Wie gesagt ich habe es letzten Winter gegen ein neues getauscht. Die Feststellmutter habe ich mittels Hakenschlüssel nach Gefühl leicht angezogen dass der Lenker leicht zu beiden Seiten fällt aber dennoch kein Spiel vorhanden ist. Die obere 36er Schraube habe ich nach Drehmoment angezogen......wieviel Nm das waren hab ich grad nicht mehr im Kopf

[boxerhans]

Ok.....ja....tut mir leid. Also ich meine das Lenkkopflager. Wie gesagt ich habe es letzten Winter gegen ein neues getauscht. Die Feststellmutter habe ich mittels Hakenschlüssel nach Gefühl leicht angezogen dass der Lenker leicht zu beiden Seiten fällt aber dennoch kein Spiel vorhanden ist. Die obere 36er Schraube habe ich nach Drehmoment angezogen......wieviel Nm das waren hab ich grad nicht mehr im Kopf

Es kann auch sein, dass die obere Mutter sich etwas gelockert hat und dann beim Bremsen sich die obere Gabelbrücke im Lenkkopf etwas bewegt.
Hatte ich auch schon mal, das klackt dann beim Bremsen.
Ein neues Lager setzt sich vielleicht auch und dann musst Du auch nachziehen.

[Benno]

Kann durchaus sein, dass es sich gesetzt hat. Evtl. hast du es auch erst nach dem Rutscher bemerkt.