BMW R80/7 - jetzt fast fertig

[mep]

das Katzenauge vom Trekker, brr

[Lutzel]

Hi, klasse. So gefällt sie mir.
Das hier war mal mein (leider damals unerfüllbarer ) Traum.
https://www.bing.com/images/search?q...verlay&first=1
Dein Umbau erinnert mich sehr daran. Danke dafür!!
Gruß Lutz

[Bobber2012]

Mein Tankdekor ist jetzt fertig !

Und ich hoffe die Fotos werden richtig herum gepostet. Irgendwie steht hier alles Kopf... warum auch immer

[/7_didi]

Warum hast du die K&N Luftfilter wieder ausgebaut?

LG
Dieter

[Bobber2012]

Och, zum Einen weil sie noch gar nicht eingetragen waren und zum Anderen weil ich nicht möchte das da mal Wasser durch die Luftfilter in die Vergaser oder soger in den Motor gelangen kann.

Klingt vielleicht nach Pussi, aber ich hab da jetzt sooo viel Herzblut und Geld in die R80 inverstiert, da will ich nicht durch so eine "Kleinigkeit" ggf. alles zunichte machen.

[Detlev]

Och, zum Einen weil sie noch gar nicht eingetragen waren und zum Anderen weil ich nicht möchte das da mal Wasser durch die Luftfilter in die Vergaser oder soger in den Motor gelangen kann.

Klingt vielleicht nach Pussi, aber ich hab da jetzt sooo viel Herzblut und Geld in die R80 inverstiert, da will ich nicht durch so eine "Kleinigkeit" ggf. alles zunichte machen.

Das ist gar nicht so weit her geholt.
Ich habe gerade einen Motor zerlegt, bei dem genau das passiert ist.
Die Folgen: Ansaugstutzen verrostet. Ventilteller mit Rostnarben, Ventilsitze in den Zylinderköpfen mit tiefen Rostnarben. OK, Ventilsitze nachschneiden oder erneuern, neue Ventile.
Und dann noch an einem Kolben der oberste Kolbenring angerostet. Und da, wo der geruht hatte war dann auch die Nikasilschicht des Zylinders weg.
Alles in allem ziemlich übel.
Das erstaunliche dabei: Der Motor lief mit diesem Schaden relativ unauffällig, hin und wieder ruckelte er im Teillastbetrieb, durch einen gut erhöhten Innendruck sabberte er auch aus der Gehäuseentlüftung und sämtlichen Dichtflächen. Ölverbrauch: Ja, aber nicht extrem hoch.
Wären nicht die Stößelgummis und die Dichtungen fällig gewesen, wäre es nicht aufgefallen.

[/7_didi]

AHA! Wieder einmal zeigt sich daß die Ingenieure bei BMW nicht umsonst da sind . Ich habe deshalb mal dumm gefragt weil ich, vor nicht allzu langer Zeit was ähnliches mit einem 80/7er Motor vorhatte. Ich hätte da noch eine flache Haube.....

LG
Dieter

[Colonus]

Die Linierung ist aufgeklebt...

Wie und womit hast Du das gemacht?

Grüße,

Franz

[BOT]

Hi, klasse. So gefällt sie mir.
Das hier war mal mein (leider damals unerfüllbarer ) Traum.
https://www.bing.com/images/search?q...verlay&first=1
Dein Umbau erinnert mich sehr daran. Danke dafür!!
Gruß Lutz

Dieser Vergleich wird den Umbauer aber bestimmt mit grosser Freude erfüllen

[Herr F.]

Dieser Vergleich wird den Umbauer aber bestimmt mit grosser Freude erfüllen