Ausbau der Hinterachsschwinge bei einer R 50

[Blue QQ]

Dat is mir alles klar. Nur schrieb der Verfasser der Frage er kann den Bolzen nur einige Umdrehungen bewegen, dann ist Schluß.
Daher meine Bedenken ob der Gewindebolzen weit genug herausschaut um eine Kontermutter anzubringen um dann mit dem Schlüssel drehen zu können.
Manfred

[stangl]

müsste schon genug Gewinde dran sein. Die Ziermutter ist ja auch draufgeschraubt.
Ich hab das immer so gemacht, nachdem der Bordwerkzeugschüssel seinen Geist aufgegeben hatte. Ein flacher Ringschlüssel hat sicher genug Platz. Mit einem Gabelschlüssel verhunzt du nur die Mutter.

Für den Faltenbalg braucht allerdings die Schwinge nicht raus. Hinterrad raus, HAG von der Schwinge lösen, so dass die Kardanwelle etwas nach hinten rutschen kann und der Gummi lässt sich zwischen Kreuzgelenk und Getriebe durchfädeln. Nur zum Zusammenbauen vor dem Anziehen der Befestigungsmuttern des HAG Rad und Steckachse einbauen und mal durchfedern, damit das Ganze verspannungsfrei sitzt.

Christoph

und Ballistol ist Klasse! das weiss ich seit fast 50 Jahren.

[bergmato]

Danke für die hilfreichen Hinweise.
Lieben Gruß
Tobias