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03.06.2021, 16:02 #11
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AW: Wiederaufbau durch fremde Hände
Hallo,
ist der Vorderreifen nicht verkehrt rum aufgezogen?? Senkrecht drückt es den losen Matsch in die Mitte und in Kurven ist die Rutschrichtung nach außen genau Richtung freie Rille.
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03.06.2021, 18:08 #12
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03.06.2021, 18:18 #13
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03.06.2021, 18:23 #14
AW: Wiederaufbau durch fremde Hände
Hi Ottel,
da bin ich grad auch im Dilemma, weil, das auf dem Heckkoti ist auch so "schön" gelb und der Tank ist ja auch aussen recht verschrammt (echte Kampfspuren und Narben überall, nur nicht auf dem Rücken)
Aber innen richtig huiiiiii, neu gemacht
Ich glaub, ich lass das so, innen huiiii, aussen pfuiiii
Gruss Holger...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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03.06.2021, 19:20 #15
AW: Wiederaufbau durch fremde Hände
Glück ab!
INVICTUS
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03.06.2021, 19:25 #16
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06.06.2021, 11:42 #17
AW: Wiederaufbau durch fremde Hände
Hallo ins Forum an diesem verregneten Sonntag,
vielleicht liest grad ein G/S Fahrer mit.
Könnte mir bitte jemand kurz mal nachmessen, wie der Heckrahmen seitlich zum Hinterrad steht?
Einfach ein Senkblei (Spanngurt mit Metallschliesse geht auch) am Rahmenrohr aussen runterhängen lassen und auf den Reifen messen, einmal links einmal rechts. Mopped muss natürlich im Wasser (nein, nicht im Regen) stehen. Ich hab dazu eine Wasserwaage an die Ölwanne gehalten und am Hauptständer unterlegt.
Ich sag schon mal danke.
Gruss Holger...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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06.06.2021, 14:17 #18
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AW: Wiederaufbau durch fremde Hände
Hallo Holger,
vielleicht habe ich die Frage nicht ganz verstanden....
also links ist ja der SD im Weg, wenn ich am Heckrahmenrohr innen runterlote,
trotzdem ist es bei mir 20 mm Reifenflanke zu SD-Lot und dann nochmals SD-Referenz zu Heckrahmenrohr innen 20 mm = ca. 40 mm
rechts ists einfacher, da messe ich 51,5 mm Heckrahmen innen zu Reifenflanke
Randbedingungen: R65GS BJ.87, Conti-TKC70, 4.00-18, Lot mittig der Achse
Hoffe es hilft dir, oder brauchts du Bilder?
aber warum muss dazu die Ölwanne ind Wasser?
Gruß Ulrich
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06.06.2021, 14:41 #19
AW: Wiederaufbau durch fremde Hände
Hallo Ulrich,
danke für die Messung,
Sind also 11mm Unterschied, das hilft mir schon mal.
Bei mir sinds 14 und auch rechts mehr.
Warum muss die Ölwanne ins Wasser?
Ausgangspunkt war, dass der Heckkoti schief steht.
Also prüfen, ob das Heck verzogen ist. Dazu erstmal die Wasserwaage über das Rahmenheck gelegt. Und dazu muss halt das ganze Mopped im Wasser sein.
Mangels brauchbarer Bezugsfläche hab ich dann halt die Waage unten an die Ölwanne gehalten.
Und wenn das ganze Mopped schief steht, dann funzt auch das mit dem Lot nicht.
Der Koti steht auf dem Boden vorne und hinten sauber auf, also wird der nicht verzogen sein.
So wie es aussieht, hab ich damals beim Einschweissen des Schloss- und Blinker und Kotiträgers geschlampert. Den muss ich jetzt wohl nochmal raustrennen und neu einschweissen. Und dann halt nochmal lackieren
Gruss HolgerGeändert von BlaueEmma (06.06.2021 um 14:43 Uhr)
...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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06.06.2021, 19:22 #20
AW: Wiederaufbau durch fremde Hände
Bei meiner ist das auch nicht gerade.
Wenn der Koti zu schief steht, mach doch verschieden dicke Gummis unter die Koti, Blinker und Schloss Aufnahme.
Gummis sind da ja eh.
Bevor du den ganzen Kram wieder zerlegst, kannst es ja mal versuchen.
Bisschen unterschiedliche Dicke macht viel Wirkung.
Viele Grüße, Onnodue cilindri e basta!
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe