Die einzige Warnleuchte…..

[torhah]

…. die ich für mein Motorradglück bräuchte, gibt es nicht.

Ich bin eben eine länger Strecke im dunkeln über Land gefahren. Ausnahmsweise war mal jemand schneller als ich , und der hätte mich beinahe von hinten über´n Haufen gefahren, weil mein Rücklicht ausgefallen war.

Ich hatte bereits früher mal überlegt, eine Warnleuchte zu installieren, die einen Ausfall des Rücklichts anzeigt. Mit einem Ruhestromrelais sollte das doch möglich sein. Hat das hier vllt. bereits jemand realisiert? Hat jemand einen Tip, wo ein solches Relais zu beziehen ist? Und: spricht etwas dagegen, die Blinkerkontrolllampe zusätzlich mit dieser Funktion zu belegen?

[boxerliebe]

leuchte mit zwei birnen wie bei yamaha lange schon üblich--heute led --aber halten die wirklich besser ??
gruss jörg

[torhah]

leuchte mit zwei birnen wie bei yamaha lange schon üblich--heute led --aber halten die wirklich besser ??
gruss jörg

Passen nicht in mein Rücklicht. Wäre auch nur eine Teillösung des Problems. Schleißlich kann die Birne OK sein, aber z.B. die Leitung nicht. Außerdem müsste man dann regelmäßig nachsehen, ob noch beide Fäden/Birnen heil sind, oder ob man bereits "auf Reserve" ist.

[monopod]

Passen nicht in mein Rücklicht. Wäre auch nur eine Teillösung des Problems. Schleißlich kann die Birne OK sein, aber z.B. die Leitung nicht. Außerdem müsste man dann regelmäßig nachsehen, ob noch beide Fäden/Birnen heil sind, oder ob man bereits "auf Reserve" ist.

das sollte man sich sowieso ab und an gönnen. aus sicherheitsgründen. Ralf

[nomix111]

Ein Kollege hat sich vor 30 Jahren ein Glasfaserkabel vom Rücklicht ins
Cockpit gelegt.
Leuchtet halt -nicht- wenns kaput ist.
Gruß, Axel

[boxerhans]

Ist denn die Kennzeichenbeleuchtung auch kaputt gewesen?

Zumindest die hätte man doch sehen müssen.

[MKM900]

Ein Kollege hat sich vor 30 Jahren ein Glasfaserkabel vom Rücklicht ins
Cockpit gelegt.
Leuchtet halt -nicht- wenns kaput ist.
Gruß, Axel

Wäre auch mein Vorschlag gewesen. Das war schon in den 70er Standard im Kfz-Bereich.

[Reinhard]

Ich würde das aber auch nicht übertreiben, ein LED Rücklicht sollte ausreichend sein. Die Dinger halten wirklich sehr lange und wenn eine LED mal kaputt sein sollte sind immer noch genügend andere am arbeiten.
Zu überwachen ob die Kabel beschädigt sind

[Q-Michael]

Du machst einen Shunt in die Leitung und daran ne kleine Kontroll-Led.
VG Michael

[Luse]

Bei der Peugeot 103 in USA-Spezifikation geht der Zündstrom über das Rücklicht.
Wenn der Glühfaden kaputt ist und du bremst, geht der Motor aus.

Hat sich aber wohl nicht durchgesetzt.