BMW dirt bike ---> cafe bike

[Eckhard]

schöne Arbeit - solche Bilder schaue ich immer wieder gerne an
http://www.dotheton.com/forum/index.php?topic=26545.0

Viele Grüße
Eckhard

[jörge]

schöne Arbeit - solche Bilder schaue ich immer wieder gerne an
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Viele Grüße
Eckhard

Moin!

Dem kann ich nur zustimmen!

Die Amis können aber auch wesentlich befreiter
zur Sache gehen, als unsereins: Licht, Blinker,
Bremse und ein schon mal zugelassenes Fahrzeug
reichen dort in vielen Staaten aus, um sich was
SCHÖNES zu basteln.

[Luse]

Sehr schön.
Danke.

Ich denke aber dass das in Deutschland auch problemlos auf die Straße darf, ist doch alles dran und die Basis ist alt genug.

[jörge]

Sehr schön.
Danke.

Ich denke aber dass das in Deutschland auch problemlos auf die Straße darf, ist doch alles dran und die Basis ist alt genug.

Im Prinzip schon, wobei aber geschweißte Rahmen, selbstgebaute Auspuff-
anlagen und noch einiges mehr Absprachen mit dem TÜV, Gutachten,
Geräuschmessungen und sonstwas bedingen.

Vorteil hinterm Teich: Kein TÜV! Einfach losfahren...

Nachteil: Unflexible und obligatorisch nervöse Gesetzeshüter.
Insbesondere bei Geschwindigkeitsübertretungen...

[MM]

Schön beschrieben, gut gemacht.
Aber auch hier sehe ich Dinge, die mich stören (allem voran diese Luftfilter).

[h2ovolli]

Wenn ich nen WBO-Tank sehe, läuft mit immer der Geifer am Eckzahn runter!
Ich glaube, das der, den ich seinerzeit bestellt hatte, der erste war, der nicht mehr produziert wurde!?!?

[Gerd]

In der Tat, toll gemacht.

Ich frage mich allerdings, ob er für den Filterwechsel den Motor anheben muß ... plus ein paar Vorabeiten...

[isbjörn]

In der Tat, toll gemacht.

Ich frage mich allerdings, ob er für den Filterwechsel den Motor anheben muß ... plus ein paar Vorabeiten...

Absenken! Nach oben ist kein Platz mehr. Das kollidiert sonst mit dem Rahmen. siehe auch hier:


Alternativ den Unterzug Teilbar gestalten wie die VV Rahmen.

Gruß Lars

[jan der böse]

Wenn ich nen WBO-Tank sehe, läuft mit immer der Geifer am Eckzahn runter!
Ich glaube, das der, den ich seinerzeit bestellt hatte, der erste war, der nicht mehr produziert wurde!?!?

moinsen volker.
hätte der nicht eine vernünftige 9OS hernehmen koennen statt der schoenen g/s?
aaah seh grad, hat er auch schon
na denn. aber was solln die amis auch machen, die haben ja drüben keine normalen /7 oder r1OO oder andere mysticen.
so einen tank hab ich auch, oder so ähnlich?, aber der ist von ncr und ist mal von einem mike the bike auf soner komischen insel zwischen england und irland auf sone olle dukatie draufgebaut worden...ich glaub die hieß männerinsel oder so ähnlich.
das muss ein aufschneider gewesen sein, sein sohn hat mir gegenüber behauptet dort werden rennen gefahren. mit 174er schnitt! 1978!
ha, bloedsinn, viel zu enge strassen dort . ich bin da mal einmal rumgefahren und hab nen halben tag dafür gebraucht, und hatten nen schnitt von 35, und das immer links auf der überholstur!... ich verscheuere den tank an meinen alteisenhändler... du moechtest den bestimmt auch nicht, weil der 2 beulen hat...

[Buzz]

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Viele Grüße
Eckhard

...das Nummernschild finde ich gut