Hallo zusammen,
ich hab ne R65GS mit 50 Ps und was die Vergaser angeht ist es problemlos möglich die 32er Vergaser einer R80 mit entsprechender Bedüsung zu fahren.
Habe das zur Fehlereingrenzung schonmal probiert und konnte keinen Unterschied feststellen.

Schwieriger wirds bei Zylinderkopf und Nockenwelle, diese Teile sind für den kurzhuber in der 50Ps Ausführung glaube ich nicht mehr so leicht zu bekommen.

Mann könnte auch den Kopf auf die größeren Ventile anpassen und die NW umschleifen lassen, aber ob sich das rentiert

Was man noch prüfen sollte, ich denke das bei der 27Ps und der 50PS Version unterschidliche Kolben verbaut wurden, zumindest werden im ETK unterschiedliche Nummern aufgeführt.

Unterm Strich wäre es vermutlich einfacher sich einen kompletten R80 Motor zu besorgen, wenn man auf die Charakteristik vom Kurzhuber verzichten kann.