Ergebnis 1 bis 10 von 24
Thema: Bremsbelag R100 RT hinten
-
05.11.2015, 08:44 #1
Bremsbelag R100 RT hinten
Hallo,
wie ist die allgemeine Stimmung im Forum zu Bremsbelägen R 100 RT (es gibt sie noch) hinten. Sinter oder kein Sinterbelag?
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))
-
05.11.2015, 09:04 #2
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Hallo Walter,
selbst bei sportlicher Fahrweise reichen mir für das Hinterrad die organische Beläge völlig aus. Habe die von TRW/Lucas verbaut.
Vorne sieht das anders aus, da bin ich mit den Schwenksätteln / organische Beläge / Stahlflex-Leitungen und noch originaler HBZ unter dem Tank etwas unglücklich...aber das hatten wir ja schon kürzlich "besprochen".
Grüße, RainerGestern war ich noch unentschlossen, heute bin ich mir da nicht mehr so sicher…
-
05.11.2015, 09:17 #3
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Trommel? Gibt es dafür auf dem Markt Sinterbeläge?
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
-
05.11.2015, 09:27 #4
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Hallo Hans,
die R 100 RT mit Zweiarmschwinge gab 's mit der unsäglichen hinteren Scheibenbremse.
Wenn ich so eine führe, würde ich alles versuchen um die Bremswirkung zu verbessern und da Sinterbeläge einen höheren Reibwert haben würde ich sie in diesem Fall immer organischen Belägen vorziehen.Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter
www.frankenboxer.de
Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft
-
05.11.2015, 09:34 #5
-
05.11.2015, 09:53 #6
- Registriert seit
- 20.04.2011
- Ort
- Friedberg/Bayern
- Beiträge
- 600
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Das Problem mit der oft gescholtenen Scheibenbremse hinten ist m. E. die Tatsache dass die Bremsbeläge nicht plann anliegen. Und zwar aus dem Grund dass die Aluträgerplatte ausweichen will wenn die Bremse betätigt wird.
Das sieht man ganz deutlich wenn man die Bremse betätigt und dann versucht die Radachse zu montieren. Das geht deutlicher strenger oder wie in meinen Fall bei der Restauration meiner /7 gar nicht mehr. Scheinbar gibt es da Toleranzen die der Bremssatttel aber nicht ausgleichen kann weil die Aluträgerplatte doch recht massiv ausgeführt ist.
Ich hab dann mal probeweise bei einem anderen vergammelten Halter die Achsbohrung um 2/10 aufgerieben und denn dann montiert. Die Achse lies sich wesentlich leichter montieren und die Bremswirkung war deutlich besser, bei einem sonst unverändertem System. So zumindest meine Erfahrung bei der Spielerei mit der hinteren Bremse.
Ich hoffe ich konnte das jetzt verständlich rüberbringen.If everything seems under control, you're just not going fast enough.( Mario Andretti)
-
05.11.2015, 11:00 #7
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Dieser Argumentation kann ich nicht ganz folgen. Wenn die Achse fest gezogen ist, kann dir Trägerplatte auf der Achse nirgendwohin ausweichen. Außerdem handelt es sich doch bei der Hinterradbremse um eine 2 Kolben Festsattelbremse. Bei diesem Typ Bremse werden axiale Abweichungen durch die Bremskolben ausgeglichen.
Die viel beschworene, schlechte Bremsleistung der hinteren Scheibenbremse liegt, meiner Erfahrung nach, meist am überalterten Bremsschlauch, der zugewachsen ist. Nach der Überholung des Bremssattels und der Fußbremspumpe sowie dem Ersatz durch eine Stahlflex Leitung und sorgfältigem entlüften, bringe ich das Hinterrad meiner 100S selbst mit dem kurzen Raask Bremshebel zum Blockieren.
Gruß, SuckyWenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)
-
05.11.2015, 11:12 #8
- Registriert seit
- 20.04.2011
- Ort
- Friedberg/Bayern
- Beiträge
- 600
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Dann sag ich es halt so.
Mein Eindruck war dass durch das Nichtausweichen des Bremssattellhalters die Beläge nicht planparallel anliegen weil Bremssattelhalter nicht kippeln kann.If everything seems under control, you're just not going fast enough.( Mario Andretti)
-
05.11.2015, 11:18 #9
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Peter,
wir hatten eine ähnliche Diskussion erst kürzlich.
Was die Theorie betrifft, bin ich bei dir.
In der Praxis habe ich selbst erlebt, dass ein ausgebuchster Träger die Bremse verbesserte. Auch dass Leute, die im Rennsport aktiv waren und sich Jahrzehnte mit Verbesserungen an den 2V beschäftigt haben, hier modifiziert haben, war sicher nicht ohne Grund.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
-
05.11.2015, 11:37 #10
AW: Bremsbelag R100 RT hinten
Wenn sich die Bremsbeläge nicht parallel anlegen, heißt das, daß die Bremsscheibe nicht gleichmäßig dick ist. Das würde die Frage aufwerfen, woran das liegt. Ungleiche Abnutzung der Scheibe ist eher ein Phänomen an den Schwenksattelbremsen. Beim 2 Kolben Festsattel würde ich vermuten, daß ein Kolben fest sitzt oder zu viel Spiel hat und kippen kann.
Gruß, SuckyWenn eine Schraube locker ist, hat das Leben mehr Spielraum. ( Charles M. Schulz)
Rückspiegel mit Vergrößerung
25.04.2024, 12:24 in Diverses