Doppelauspuff R 80 G/S??

[chris a.e.]

Hallo Matze, Hallo Andreas,

die Frage ist halt immer wohin die Reise gehen soll.

Wenn es um Leistung geht, ist die Reihenfolge: G/S; (G/S Sammler+Straßentöpfe); Straßen 2in2; SR_Racing

An einen Leistungszuwachs mit G/S Sammler und Staßentöpfen glaube ich nicht, da die G/S Krümmer und der Sammler der Flaschenhals sind. Wie gesagt glaube... für den Rest gibt es Leistungskurven, und die Sprechen eine deutliche Sprache.

Über eine legelität der SB 2in2 brauchen wir ja auch nicht reden

Wenn die G/S orginal bleiben soll, bleibt halt nur die org. Anlagen, nix Chrom oder VA... Enduro nix Chopper
Wenns Leistung sein soll SR-Racing

So ich geh jetzt meine 1043 weitere einbauen mit SR-Racing mal sehn wie sie sich dann fährt.

Gruß
Chris

[Frommi]

Original von chris a.e.
So ich geh jetzt meine 1043 weitere einbauen mit SR-Racing mal sehn wie sie sich dann fährt.

Gruß
Chris

Sack !!!! ( Fotos , oder noch besser : Video mit Klangprobe , einstellen nicht vergessen)


Da fällt mir ein .... wenn eine tiefe Anlage montiert ist kann der linke Kofferträger ja weiter nach Innen wandern !
Bietet der Handel da etwas an ?

[benzler]

Hi Matze,

hast Du rein zufällig die genannte Unbedenklichkeitsbescheinigung für die 2in2 vorliegen?

Wenn ja, könntest Du mir diese schicken?

Wenn nein, wer hat sowas oder wo bekomme ich diese?!

Nochmalige Frage zum Thema: sind Krümmer der GS oder der R besser mit dem Sammler der R 80.

Ich meine die GS-Krümmer liegen etwas näher am Motor an.

Danke.

mfg

Wolfgang

[Maxtor1971]

Moin,

@ benzler: Schickst Du mir Deine E-mail, dann sende ich sie rüber.

@chris a.e.: Warum sollte die Anlage nicht Legal sein??
Und von Leistungszuwachs habe ich auch nicht geschrieben,
nur das ich mich nicht beklage. Sie läuft laut Tacho bis 170,
während der DZM ist an der Grenze zum roten Bereich kratzt,
und das mit meiner breiten Segelstange als Lenker
und aufrecht Sitzend.
Dazwischen kann ich auch keine großen Löcher feststellen,
was aber nix heißen muß da ich vorher XT gefahren bin


Gruß

Matze

[chris a.e.]

Hallo Matze,

als was hast du denn die Anlage eingetragen lassen?
Wenn du dich auf die Freigabe von BMW für die Komplettanlage berufst, dann muß es die halt auch sein und nicht nur die Töpfe.
Hast du den Prüfer von dem Eigenbau erzählt? Wenn nicht, hat er auf falscher Grundlage diese Eintragung gemacht, sie ist also ungültig bzw, die Sache eben nicht legal.
Nur weil was in einem Schein eingetragen ist, ist es noch nicht legal. Es gibt da z.B. zurückgezogene Gutachten, gefäschte Gutachten, Schmiergeld....
Wenn ich mir schon was eintragen lasse, muß auch die Eintragung, und nicht nur der Umbau was taugen.
Ich will nicht hier mit erhobene Zeigefinger auftreten, sondern nur Klarheit in die Sache bringen.

Gruß
Chris

[Hobbel]

Original von chris a.e.

Wenn ich mir schon was eintragen lasse, muß auch die Eintragung, und nicht nur der Umbau was taugen.

Gruß
Chris

Jedem das seine.
Meine Erfahrungen und deshalb auch meine Empfehlung in Sachen Umbau: Sprich das vorher mit einem TÜVér durch, was du machen willst und verabrede dich mit Demselben zu einem Abnahmetermin. Das ist legal....der TüVér freut sich (weil er helfen konnte).....das gibt keinen Stress......und du hast deine richtige Eintragung :)
Die Graukittel sind mittlerweile auch Dienstleistungsknechte geworden und müssen zusehen, das Kohle in die Kasse kommt. D.h. sie freuen sich über jede zusätzliche Eintragung und sind meist auch sehr behilflich dabei.

Take it easy
Gruß Hobbel

[chris a.e.]

Hi Hobbel,

dein Zitat versteh ich jetzt nicht so richtig, aber im Prinzip sagst du genau das was ich meinte.

Aus einem Posting von Matze geht für mich halt hervor das er dem TÜV'ler eben diesen selbst gebauten Sammler nicht erzählt hat.

Ich hab das früher auch immer so gehandhabt, erst mit dem Prüfer besprechen, dann von dem eben die Eintragung machen lassen.

Gruß
Chris