Loch in Gummibalg an Schwinge - Paralever

[Detlev]

Den Gummi im eingebauten Zustand in Position auf Schwinge und Getriebe zu bekommen, ist ne Scheißarbeit.

So isses! Ich bezweifle auch, dass man die neuen Gummibälge von 7-Rock so in ne halben Stunde montiert kriegt. Die Dinger sind extremst störrisch.

[Pjotl]

Die Dinger sind extremst störrisch.

Jepp, deswegen sammelt der geneigte 2V-Kradler auch weiche, intakte, alte Gummis.

[polierr100s]

Jepp, deswegen sammelt der geneigte 2V-Kradler auch weiche, intakte, alte Gummis.

Oder klebt Fahrradflicken drauf !

[offenblende]

Jepp, deswegen sammelt der geneigte 2V-Kradler auch weiche, intakte, alte Gummis.

Aber doch nicht für alle Lebenslagen hoffe ich. Ich sehe schon Leute mit 2ventiler.de beklebten Helmen die Parkanlagen und Autobahnklos absuchen...
...ich geh mal lieber die Birne weiter kühlen

[quax_flieger]

Oh!
Leute, ihr macht mir Angst!

Ich glaub ich werde den Fahradflicken nehmen. Im Sommer schiebe ich die Q zum Schrauber meines Vertrauens. Da bin ich im Urlaub und er kann sich in Ruhe 2 wochen damit beschäftigen. Sonst stirb er vor langer Weile.

Trotzdem Danke für die Tipps.
Gruß Axel

[Karl]

Oh!
Leute, ihr macht mir Angst!

Ich glaub ich werde den Fahradflicken nehmen. Im Sommer schiebe ich die Q zum Schrauber meines Vertrauens. Da bin ich im Urlaub und er kann sich in Ruhe 2 wochen damit beschäftigen. Sonst stirb er vor langer Weile.

Trotzdem Danke für die Tipps.
Gruß Axel

Was heisst im Sommer? 2016??
O.K. man muss diverses aufschrauben..pfriemeln....*begnadete Hände können das zuschrauben* Schwingeneinstellung prüfen* wie war das mit dem 8er Bohrer? Oder wars n 5er?
zuschrauben.......Prüfen?
Willst Du auf den Herbst verzichten?

eben.
Gutes Gelingen!
Karl

[kwak78]

Ganz im ernst, habe da meine manschette vor ca 20000km mit Sekundenkleber geflikt.

Natürlich sauber gemacht mit Nitro und etwas angeschliffen, wundert mich selbst aber der murks hält.

[stangl]

habe es bei der ST ernsthaft probiert, aber es war nichts zu machen.

Reimund

Hinterrad raus, Hinterradantrieb lösen und etwas nach hinten ziehen, dann kann man den Kardan etwas nach hinten schieben und das Kreuzgelenk geht weit genug auseinander.

Das geht bei der G/S und bei der R 50, müsste also auch für alles dazwischen gelten.

so hat es mir mal der Herr R. aus W. erklärt.

Christoph

und bei der R50 geht dem Schwingenausbau noch der Ausbau von Kotflügel samt Sitzbank und anderem Gerödel voran.

[jan der böse]

Es gibt ja auch welche hier die sich das eben nicht ohne weiteres zutrauen. ohne hebebühne und warmer werkstatt möchte ich das auch nicht mehr machen müssen. Aber ein profischrauber macht das doch ruck zuck. Jetz hat der eh weniger zu tun. Da muss man nicht den nächsten Sommer für abwarten. Und im frühjahr hat der eh die bude voll...

[Reinhard]

Richtig!
Und im Winter sind oft die Stundensätze herabgesetzt.