Speichenräder Bezugsquelle

[hatta]

Hallo an Alle :)

Also, nach meiner Vorstellung folgt nun nach einiger Suche im Forum (Sollte ich wie Üblich und bekannt ausm Russenforum blind sein, dann werfe man Steine nach mir bzw den Link, der mir die Antworten bringe ) meine erste Frage:

Ich habe ein Schnäpchen in Aussicht (BMW R100 T)
Sind irgendwelche besonderheiten zu dem Modell bekannt? Irgendwie finde ich speziell über dieses Modell nichts.

Weiters hat das Objekt der Begierde Guß Räder ... ist aber ansonsten in einem absoluten oberhammer geilen Zustand mit überholtem Motor.
Bekommt man noch Speichenräder für die 100 derter Kühe?
Wenn ja, mit welchen Kosten wäre da grob zu rechnen?

Der Umbau dürfte ja nicht unbedingt ein Problem darstellen.

Dann sind da noch die Hässlichsten Verkleidungen dran die ich je gesehen habe
Bekommt man sowas verkauft, oder soll ich das Zeug gleich beim Verkäufer lassen und versuchen den Preis zu drücken?
Genauso die Koffer brauche ich nicht...

Das Wars erstmal
Gruß
Harald

[sirwrieden]

Hallo Harald,

R100T ? häßlichste Verkleidung? oder meinst Du R100RT?

Wenn ja warte mal auf den Kommentar von CK1 - der ist ganz wild nach den Verkleidungen.

[Karsten Hoffmann]

Hallo Harald,
für Deine R100T sollten Speichenräder kein Problem sein, weil die Räder der Vorgängermodelle passen. Zu den Kosten kann ich wenig sagen, das hängt sicher davon ab, ob und zu welchem Preis Du sie gebraucht bekommst. Rabenbauer bietet sie auch noch neu an; da wirst Du dann knapp 1.500€ los.

Gruß

Karsten

[Fritzel]

Ist auch noch zu klären, ob Du hinten Trommelbremse hast oder Scheibenbremse. Möglicherweise muss dann auch noch der Endantrieb getauscht werden.

Viel Erfolg

Friedel

[frankenboxer]

Wenn es eine echte R100T ist hat sie Schwenksattelbremsen vorn und Trommelbremse hinten. Ergo passen Speichenräder ab 75/6.

[hatta]

Soweit ich gesehn hab ists ne Trommel hinten.
Wenn dann will ich sowieso gebrauchte sachen, da ich gerne alles selber aufbaue.

Hatte gerade ein gespräch mit dem Verkäufer (Händler)
Er hat die BMW von seinem Freund eingetauscht der zu alt zum fahren war.
Kurz vorher hatter er einen Schaden durch eine gebrochene Zündkerze und ist mit neuer einfach weitergefahren.
Sie haben dann Beide Zylinder usw alles komplett neu aufgebaut.

Wie siehts denn mit den Motoren generell aus? Gibts da etwas was man so vorsorglich mal kontrollieren bzw. tauschen sollte?
Irgendwelche Speziallager die unvermitelt den Geist aufgeben oder dichtringe oder ähnliches?

Gruß

[ck1]

Hallo Harald,

R100T ? häßlichste Verkleidung? oder meinst Du R100RT?

Wenn ja warte mal auf den Kommentar von CK1 - der ist ganz wild nach den Verkleidungen.

Heiko, er schreibt doch Verkleidungen. RT´s haben doch Gott sei Dank, nur eine.

Das klingt eher so nach Heinrich Beinschilder und so. Hat man anner T gerne gefahren mit nem Holderlenker.

Und nein, ich mag keine Beinschilder, da haue ich mir beim Hanging-Off immer die Schienbeine blau.

Grüße aus Mainz
Claus

[hatta]

Sie hat solche Verkleidungen...
Dat Bild hab ich grad im Internet gefunden

[ck1]

Hatta hattu nur eine Verkleidung, auch als Schrankwand bekannt und hier sehr beliebt.

Gute Idee, die abzubauen.

Grüße
Claus

[hatta]

Inwiefern sehr beliebt?