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  1. #1
    Avatar von Ralfichek
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    Gespannübersetzung

    Hallo Gespanntreiber,

    ich will meine auf 18“-Speichenrädern stehende R100 zum Gespann umrüsten.
    Die Räder und auch die Tele bleiben, vorerst zumindest, drin.
    Verbaut ist jetzt ein 32:11 Achsantrieb. Dieser wird in Zukunft zu lang sein.
    Tendieren würde ich zu 32:9, 31:9 oder auch 35:9.
    Was fahren hier andere Gespanntreiber mit 18“-Rädern?

    Gruß
    Ralf

  2. #2
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    AW: Gespannübersetzung

    Hallo Ralf,

    32/9 ist selten und teuer, 31/9 einfach zu kurz.

    Die meisten Gespanne die ich mit einen R100 Motor kenne fahren den 37/11 in Verbindung mit 18".

    Der war lange Jahre über aber auch billig zu bekommen, die Zeiten sind vorbei.

    Gruß
    Patrick

  3. #3

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    AW: Gespannübersetzung

    Hallo Ralf
    Du hast eine PN.
    lg. mattes

  4. #4
    Avatar von Ralfichek
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    AW: Gespannübersetzung

    Danke Patrick,

    ich mach mich auf die Suche.

    Gruß
    Ralf

  5. #5
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Gespannübersetzung

    Zitat Zitat von Elefantentreiber Beitrag anzeigen
    Der war lange Jahre über aber auch billig zu bekommen, die Zeiten sind vorbei.

    Gruß
    Patrick
    Definiere "billig".

    Ich habe bis vor ca. 14 Tagen zwei 11/37 sicher ein Jahr lang angeboten, (hier und in eBay Kleinanzeigen) VB 150€, auch im Tausch mit Aufpreis natürlich, gegen einen 11/32. Zuletzt für VB 120€ und dann gegen alte 60/6 Zylinder getauscht.

    Gruß
    Willy

  6. #6
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    AW: Gespannübersetzung

    Zitat Zitat von Nichtraucher Beitrag anzeigen
    Definiere "billig".

    Ich habe bis vor ca. 14 Tagen zwei 11/37 sicher ein Jahr lang angeboten, (hier und in eBay Kleinanzeigen) VB 150€, auch im Tausch mit Aufpreis natürlich, gegen einen 11/32. Zuletzt für VB 120€ und dann gegen alte 60/6 Zylinder getauscht.

    Gruß
    Willy
    Willy,

    120-150 € sind durchaus ein guter Preis, wenn Sie denn in Ordnung sind.

    Aktuell habe ich gerade wieder einen auf der Werkbank.

    Nicht nur der Mitnehmer ist tot, sondern auch das Eingangslager.

    Das ist übrigens in 75-80% aller Antriebe der Fall.

    Und dort beginnt der teure Verschleiß am Teller.-/ Kegelrad.

    Gruß
    Patrick

  7. #7
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Gespannübersetzung

    Natürlich waren die für 60€ pro Antrieb nicht neuwertig, beide liefen aber geräuschfrei bis ich sie ausgebaut habe. Einmal war der Mitnehmer nicht mehr gut, einmal das Gehäuse Silber lackiert. Von dem was ich drauf legen wollte, hätte man eins instand setzen und das andere als, optisch nicht so schöne, Reserve vorhalten können.

    Gruß
    Willy

  8. #8
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    AW: Gespannübersetzung

    Zitat Zitat von Nichtraucher Beitrag anzeigen
    Natürlich waren die für 60€ pro Antrieb nicht neuwertig, beide liefen aber geräuschfrei bis ich sie ausgebaut habe. Einmal war der Mitnehmer nicht mehr gut, einmal das Gehäuse Silber lackiert. Von dem was ich drauf legen wollte, hätte man eins instand setzen und das andere als, optisch nicht so schöne, Reserve vorhalten können.

    Gruß
    Willy

    Sehr schade, aber für 60-80 €uro pro Stück hätte ich die Blind gekauft....

  9. #9
    Avatar von Nichtraucher
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    AW: Gespannübersetzung

    Mehr als inserieren kann man nicht....immerhin sind sie dann doch, wenn auch über Kleinanzeigen außerhalb vertauscht, im Forum geblieben.

    Gruß
    Willy
    Geändert von Nichtraucher (13.11.2015 um 10:17 Uhr)

  10. #10
    Avatar von Ralfichek
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    AW: Gespannübersetzung

    Hallo Patrick,

    ich denke du meintest der 35/9 ist zu kurz, denn der 31/9 hat ja fast
    die gleiche Übersetzung wie 37/11, sprich 3,44 zu 3,36.

    Gruß
    Ralf

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