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  1. #41
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ladevorgang bei Blei-Gel-Akkus und Lithium-Akkus

    So, jetzt weiß ich um welche Zellen es geht, und zwar um die blauen 38120SE. Diese sind mit 10C also 10x10A=100 Ampere nicht als Starterakku geeignet.
    Die Tatsache, dass sie mit Balancer geliefert werden, lässt den Akkupack eher für E-Bikes o.ä. als geeignet erscheinen. Balancer werden nur gebraucht, wenn die Akkus immer vollständig entladen und anschließend bis zur Maximalspannung aufgeladen werden, was ja im Fahrzeug nicht passiert.

    Die von mir verbauten roten Headwayzellen 38120HP sind mit 25C, also 25x8A= 200A Startleistung angegeben.

    Die Nennkapazität ist zwar bei den blauen höher, aber das ist für den Starterbetrieb nicht entscheidend.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  2. #42
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ladevorgang bei Blei-Gel-Akkus und Lithium-Akkus

    Zitat Zitat von Dackel-August Beitrag anzeigen
    ...meine Oldtimer nach und nach auf Li umbauen, habe diese Vorhaben dann aber erst einmal abgebrochen.
    Meine beiden Nortons laufen auch mit LiFePO4 Zellen, allerdings habe ich hier keine Hochstromzellen eingebaut, da beide Maschinen ausschließlich via Kicker gestartet werden.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  3. #43

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    AW: Ladevorgang bei Blei-Gel-Akkus und Lithium-Akkus

    Hallo Detlev,
    erst einmal Danke für Deine Infos. Die roten Zellen kannte ich nicht. Habe nach Weihnachten über die Motorrad- Werkstatt meines Sohnes ein Zangen- Ampermeter mit Peak- Speicher Funktion zur Verfügung. Werde dann mal am Gespann messen was da wohl so fließt. Berichte dann darüber. Bei den Oldtimern (ohne E- Starter) wollte ich auch nur die Blauen verwenden.
    Bis dahin alles Gute
    Fred

  4. #44
    Avatar von der Vati
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    AW: Ladevorgang bei Blei-Gel-Akkus und Lithium-Akkus

    Guten Abend und noch ein frohes Fest in die Runde.
    Auch ich stehe gerade vor der Entscheidung die Batterie zu wechseln.
    Nach einer Dienstzeit von 6 Jahren in einer R80 geht die Varta jetzt in den verdienten Ruhestand.
    Sie hat 19 Ah und mich noch nie im Stich gelassen.
    Möchte nichts verschlimmbessern, gehe aber bei der Stromspeicherung gern mit der Zeit. Gibt es eine Empfehlung mit Bezugsadresse für mein Vorhaben? Platz ist kein Kriterium.

    Vielen Dank und Gruß

  5. #45
    Avatar von /7_didi
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    AW: Ladevorgang bei Blei-Gel-Akkus und Lithium-Akkus

    Hallo "Vati",

    schau mal in diesem "Fred" im Beitrag #12. Da hat Bobberjahn einen Link eingestellt. Diese Akkus gibt es auch mit 10 Ah.
    Die halten wahrscheinlich noch mehr an kurzzeitigem Strom von 200 A aus.

    LG
    Dieter
    Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!

  6. #46
    Avatar von Bobberjan
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    AW: Ladevorgang bei Blei-Gel-Akkus und Lithium-Akkus

    Zitat Zitat von /7_didi Beitrag anzeigen
    Hallo "Vati",

    schau mal in diesem "Fred" im Beitrag #12. Da hat Bobberjahn einen Link eingestellt. Diese Akkus gibt es auch mit 10 Ah.
    Die halten wahrscheinlich noch mehr an kurzzeitigem Strom von 200 A aus.

    LG
    Dieter

    Hallo "Vati",
    habe mir diese Akkus bestellt:

    http://shop.lipopower.de/LiNANOZ-8-A...tterie-BAUSATZ

    Wollte die roten 8 Ah Headwayzelle 38120 HP haben.
    Habe sie ohne Balancer aber mit vernickelte Kupferverbinder bestellt.
    Die anderen Anbieter können nicht liefern.
    Bin mal gespannt.
    Einen guten Rutsch ins neue Jahr.
    Männer werden nicht älter, sie werden besser!
    Das Preis-/Leistungsverhältnis in der Kneipe wird immer besser:
    Ich vertrage immer weniger und habe immer länger was davon!

  7. #47
    Avatar von der Vati
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    AW: Ladevorgang bei Blei-Gel-Akkus und Lithium-Akkus

    Vielen Dank für die schnelle Information.
    Ich sollte mich wirklich näher damit beschäftigen. Wie ich das so lese, ist das Thema etwas umfangreicher.

  8. #48

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    AW: Ladevorgang bei Blei-Gel-Akkus und Lithium-Akkus

    Zitat Zitat von der Vati Beitrag anzeigen
    Vielen Dank für die schnelle Information.
    Ich sollte mich wirklich näher damit beschäftigen. Wie ich das so lese, ist das Thema etwas umfangreicher.
    Hallo,
    und das Weihnachtsgeld gleich wieder weg. Teures Vergnügen das alles.
    Gruß
    Pit

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