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Thema: Ölfilter O-Ringe
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18.11.2015, 12:56 #1
Ölfilter O-Ringe
Hallo Gemeinde,
nur zur Bestätigung: Die Ölfilter neuerer Bauart haben keine O-Ringe mehr so wie früher (http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=11_1703) sondern jeweils einen ca. 10mm langen Schlauch der aus dem Filter ragt, zur Abdichtung (http://www.hiflofiltro.com/catalogue/model/3084)?
Gruss und Dank Matthias
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18.11.2015, 13:21 #2
AW: Ölfilter O-Ringe
Hallo Matthias,
Bilder und Vorgehen findest Du hier:
Teilekunde Ölfilter
und hier
Ölfilterwechsel incl. Ölwechsel
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18.11.2015, 13:43 #3
AW: Ölfilter O-Ringe
Danke! Hatte die Datei mit der Suchfunktion leider nicht gefunden.
Gruss Matthias
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28.12.2015, 11:46 #4
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AW: Ölfilter O-Ringe
Eine Frage
wenn ich die Papierdichtung nicht einbaue, welche Dichtungsmasse ist dann empfehlenswert ?
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28.12.2015, 12:02 #5
AW: Ölfilter O-Ringe
Keine. Der weiße O-Ring erledigt das - sofern das Mantelrohr in der richtigen Tiefe im Motorgehäuse sitzt.
Beste Grüße, Uwe
Edit @ Matthias: Der Hiflofiltro-Link zeigt bei mir lediglich eine schwarze Seite an. Ich weiß nicht, was Du mit dem 10 mm langen Schlauch meinst .Geändert von Vix_Noelopan (28.12.2015 um 12:04 Uhr)
Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.
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28.12.2015, 12:43 #6
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29.12.2015, 13:23 #7
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AW: Ölfilter O-Ringe
Ok, danke Euch.
Ich werde es so machen muss aber gestehen, dass ich beim letzten Oelfilterwechsel die Papierdichtung nicht eingebaut habe und dann feststellte, dass der Thermostatdeckel nicht 100% dicht hielt und die Papierdichtung doch wieder einbaute. Dann war's dicht.
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29.12.2015, 13:27 #8
AW: Ölfilter O-Ringe
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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29.12.2015, 13:36 #9
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AW: Ölfilter O-Ringe
Sollte ich mehrere Stahlscheiben benoetigen, wo bekomme ich die passenden?
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29.12.2015, 14:29 #10
AW: Ölfilter O-Ringe
In jedem Fall bei BMW
Grüße,
Detlev
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Wie tief ist die Ölrücklaufbohrung?
24.04.2024, 17:59 in Mechanik