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Thema: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
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20.11.2015, 23:28 #11
AW: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
Nein,
sie war weiß, nun ist sie Silber, weiter oben ist ein Bild eingestellt.
Gruß
Willy
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21.11.2015, 01:04 #12
AW: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
Wow, so sieht ein klassisches Motorrad halt aus, . Von mir aus ist es aber Schade, dass sie jetzt Silber ist, das Weiß stand ihr sehr schön . Auch finde ich die Geländersitzbank schöner als die jetzt verbaute Höckersitzbank, aber was rede ich, ist alles doch Geschmacksache. Hauptsache sie gefällt Dir Willy!
Grüße, Ton
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21.11.2015, 03:41 #13
AW: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
Silber finde ich persoenlich gut. Gefaellt mir besser als Weiss. Die Hoecker Sitzbank gefaellt mir auch gut.
Solange man nicht mit Zweifarben Lackierung wie bei der R90S herum experimentiert finde ich nicht dass man versucht mehr Schein als Sein zu sein...
Hatte mir eben das BMW Sicherheits Video angeguckt...
https://m.youtube.com/watch?v=kiNLaV1QUck
Bei ca 3 Minuten 30 sieht man mehrere BMW's mit S Cockpit Vekleidung. So wie ich informiert bin, konnte man die Halbschalen Verkleidung damals gegen Aufpreis beim Freundlichen kaufen. Die Nuernburg Gruene BMW scheint das im Video zu bestaetigen.
Wie andere bereits gesagt haben, es ist Dein Motorrad und mit den Farben ist es halt Geschmacksache.
Ich finde die R60/6 very cool.Geändert von upe (21.11.2015 um 04:06 Uhr)
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21.11.2015, 09:31 #14
AW: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
goiler Film
/6 mit S Cockpit gibt vom mir Daumen hoch
Sitzbank finde ich /6 am schönsten , aber die 1,5 Mann Höcker denn der Willy drauf hat auch gut
Ich mag Trommelbremse , pflegeleicht , klassisch und wenig Geraffel .
Mit angepasster Fahrweise hat Willy ja kein Problem
Farbe könne wir uns bis zur Götterdämmerung drüber streiten aber imho
the King is
Nürburggrünmetallic ( ne 90/6 in dieser Farbe würde ich sogar meine R58 für hergeben )
dann
Curry auch ganz großes Tennis dicht gefolgt von
Polarisblau , auch Chromklasse
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21.11.2015, 10:01 #15
AW: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
Hallo Willy,
gedanklich arbeite ich auch schon länger daran meine /6 mehr der "S" anzunähern. Den Umbau von Trommel- in 2 Scheibenbremse und S-Cockpit habe ich ja schon länger vollbracht.
Eine S-Sitzbank liegt auch schon bereit und wartet auf Anpassung der Scharniere, denn ich lasse den /6 Tank drauf.
Ich nehme eine Anleihe bei Luggi. Matthias hat seine rote R90/6 schön aufgehübscht. So ähnlich soll nun meine 60/6 werden nur eben in schwarz .
Und um dem das i-Tüpfelchen zu geben träume ich noch von diesem Deckelschild
Gruß
Hans-JürgenManchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
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21.11.2015, 10:24 #16
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AW: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
Nürburggrünmetallic ( ne 90/6 in dieser Farbe würde ich sogar meine R58 für hergeben
Eine matte hellgrüne und eine dunklere intesiv strahlende.
Manfred
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21.11.2015, 10:33 #17
AW: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
Hier ist meine Version:
R80/7 Baujahrt 1978
S-Cockpit
Doppelte Scheibenbremse vorne
Höcker-Sitzbank
dieses Mal in Rot.
MfG Manfred (Nr. 96)
Perfektion ist nicht dann erreicht, wenn man nichts mehr hinzufügen, sondern nichts mehr weglassen kann. (Antoine de Exupéry)
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21.11.2015, 10:41 #18
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21.11.2015, 11:19 #19
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AW: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
Und nun hat Manfred an Manfred eine Frage
Von welchem Händler stammt die S-Cockpit Scheibe?
Um wieviel ist die höher als die originale?
Manfred
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21.11.2015, 13:06 #20
AW: 60/6 zu 60S,...rein Optisch.
Hi,
zweifarbig fände ich auch nett aber dann klar abgegrenzt, nicht ineinander verlaufend.
Hier nochmal der Reihe nach wie sie war und wie sie aktuell ist. Der Höcker musste weichen weil wir da nicht zu zweit drauf passen.
Die Bilder sind nicht in der geladenen Reihenfolge erschienen.
Serie aber mit /7 Tank, danach mit dem Chromschutzblech, dann ohne das Chromzeugs am Heck und zuletzt in Silber halt aktuell.Geändert von Nichtraucher (21.11.2015 um 13:15 Uhr)
Bilderrätsel
27.04.2024, 21:08 in Diverses