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Thema: 10W40

  1. #101
    Avatar von KalleWattCux
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    AW: 10W40

    ...... war doch sicher ein aussenliegender Ölfilter .....
    Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
    Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
    Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.

    Gruß Kalle


  2. #102

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    AW: 10W40

    Zitat Zitat von 3 Radkuhfahrer Beitrag anzeigen
    Servus hatte am Donnerstag (3 Königsausfahrt) bei - 20 grad meinen Motor versucht zu starten, dauerte etwas der Anlasser drehte "schwer" als der Motor kurz ansprang platzte der Ölkühler und den weißen Dichtring am Ölfilter Deckel hat es an einen Stelle aus dem Gehäuse gedrückt. Hatte 20W 50 das war für die Themperatur auf jeden fall zu dick. Werde heute nachdem ich einen neuen Ölfilter einbaue und meinen Ölkühler überbrücke mit 10W 40 versuchen.
    Gruß Hubert
    Hallo Hubert, tatsächlich gibt BMW -10°C als untere Grenze für die Verwendung von 20W50 vor. Trotzdem sollte sowas nicht passieren. Vielleicht ist das Bypass-Ventil fest.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  3. #103
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: 10W40

    Das Bypass-Ventil ist nicht das Problem.
    Wenn das zu klein dimensionierte Regelventil am Kurbelwellenlagerschild, bei entsprechend hochviskosen Öl misst man schnell >10Bar beim Kaltstart.
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  4. #104
    Vorsicht garstige OranGSe Avatar von mfro
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    AW: 10W40

    Zitat Zitat von FrankR80GS Beitrag anzeigen
    ... Trotzdem sollte sowas nicht passieren. Vielleicht ist das Bypass-Ventil fest.
    Das ist ziemlich sicher der Fall, bis so ein Ölkühler platzt, braucht's > 30 bar.
    Gruß,
    Markus

    --- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.

  5. #105

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    AW: 10W40

    Bei minus Temperatur sind dünnere öle von Vorteil was das anlassen und durchoelung im kalten Zustand anbelangt.

    die meisten hier fahren doch eher bei warmen Temperaturen - und da ist eher 20w 50 angesagt damit es nicht so klappert.....
    Gruß

    Michael (D)

    BMW R 100 GS PD Classic Bj. 95
    Morini 3 1/2 Sport Bj. 77
    Laverda 750 SF2 Bj. 74

  6. #106
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: 10W40

    Klappert. Aha.

    Tribologie ist ein wenig mehr als die Frage, ob was klappert.
    Der Schmierfilm muss halten, insbesondere an kritischen Gleitlagern wie den unteren Pleullagern. Und da hat die Viskosität des Motorenöls einen nicht ganz unwichtigen Einfluss...Druckbeständigkeit des Lagerfilms und so...
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  7. #107
    Avatar von 3 Radkuhfahrer
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    AW: 10W40

    So, Öl ausgelassen, neuen Ölfilter und den defekten Ölkühler abgebaut, 10W 40 auf gefühlt und sie da die Kiste läuft wieder.
    Gruß Hubert

  8. #108

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    AW: 10W40

    Zitat Zitat von 3 Radkuhfahrer Beitrag anzeigen
    ...als der Motor kurz ansprang platzte der Ölkühler und den weißen Dichtring am Ölfilter Deckel hat es an einen Stelle aus dem Gehäuse gedrückt. Hatte 20W 50 das war für die Themperatur auf jeden fall zu dick. ....
    Zitat Zitat von 3 Radkuhfahrer Beitrag anzeigen
    So, Öl ausgelassen, neuen Ölfilter und den defekten Ölkühler abgebaut, 10W 40 auf gefühlt und sie da die Kiste läuft wieder.
    Gruß Hubert
    Bypass gechecked? War der Filtereinsatz platt? Hat es ein Gewinde vom Deckel aus dem Block gezogen? Ich kann mir nicht vorstellen, wie der Öldruck den weißen O-Ring sonst durch den Flansch gepresst haben soll.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  9. #109
    Avatar von 3 Radkuhfahrer
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    AW: 10W40

    Als ich den Deckel vom Ölfilter abschraubte sah ich etwas weißes, ich hat eine schlechtes Licht, könnte auch sein das es eine Salzkruste oder ähnliches war.
    Habe einen vorübergehend Baypass gelegt.
    Gruß Hubert

  10. #110
    Avatar von swreini
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    AW: 10W40

    sah ich etwas weißes, ich hat eine schlechtes Licht, könnte auch sein das es eine Salzkruste oder ähnliches war.


    Hubert das war sicher sogar SALZ
    Gruß aus der Steiermark

    REINI

    www.3rad.jimdo.com

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