Motogadget Schaltpläne komplett

[villijo]

Hallo Dani
Sorry für die späte Antwort. Die M- Unit ist nicht defekt. Hab alle Verbindungen geprüft, nun leuchtet sie wieder normal. Jedoch hab ich immer noch das selbe Problem. Jetzt startet der Motor sogar gar nicht mehr. D.h. kein Zündfunke :/. Also nehm ich an, dass etwas mit der Zündung nicht in Ordnung ist.

Grüsse, Jonas

[Fitouer]

Hallo Jonas,

überprüfe mal die Masseverbindung Deiner m-unit. Hast Du den Rahmen neu bepulvert oder lackiert? Leg doch mal per Kabel eine direkte Masse zur m-unit.
Hatte ich bei einer K100 auch einmal...

Grüße, Harry

[villijo]

Hallo Harry
nein, hab den Rahmen nicht neu gepulvert. Hab das mit der direkten Masse probiert. Jedoch ohne Erfolg. In einem anderen Forum hab ich gelesen, dass es am Hallgeber liegen könnte. Das würde das plötzliche abschalten wärend der Fahrt (und erneutem Starten nach dem abkühlen des Motors) erklären.
Danke trotzdem für den Tipp!

grüsse, jonas

[villijo]

Hallo Zusammen,
Melde mich nach langer Zeit wieder. Die BMW R80/7 Jg.1979 läuft mittlerweile nicht mehr (vorher ist sie wärend der Fahrt jeweils spontan ausgegangen). Das Motogadget funktioniert aber meines Erachtens. Der Zündimpulsgeber wurde revidiert.
Beim Messen der Zündspulen sind folgende Werte gemessen worden:

Linke Zsp.:
primär: 1.3 Ohm
sekundär: 8.57 kOhm

Rechte Zsp:
primär: 1.2 Ohm
sekundär: 8.76 kOhm

Stimmen diese Messungen? Oder sind die aussagekräftig?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!

Grüsse, Jonas Villiger

[hg_filder]

Hallo Zusammen,
Melde mich nach langer Zeit wieder. Die BMW R80/7 Jg.1979 läuft mittlerweile nicht mehr (vorher ist sie wärend der Fahrt jeweils spontan ausgegangen). Das Motogadget funktioniert aber meines Erachtens. Der Zündimpulsgeber wurde revidiert.
Beim Messen der Zündspulen sind folgende Werte gemessen worden:

Linke Zsp.:
primär: 1.3 Ohm
sekundär: 8.57 kOhm

Rechte Zsp:
primär: 1.2 Ohm
sekundär: 8.76 kOhm

Stimmen diese Messungen? Oder sind die aussagekräftig?

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!

Grüsse, Jonas Villiger

Hi,
die Werte sehen OK aus.

Hans

[villijo]

Hallo Hans,
Vielen Dank!

Grüsse, Jonas

[villijo]

Hallo Zusammen,

Leider läuft die Maschine immer noch nicht - kein Zündfunke. Ich habe jetzt mal den Durchgang zwischen Unterbrecherkontakt und Abgang Zündspule geprüft. Der Unterbrecherkontakt unterbricht normal, das Signal kommt aber nie bei der Zündspule an, Grund ist dieses schwarze Element (siehe Foto), welches einen Durchgangswiderstand von ca. 100 kOhm hat.

Ich hätte jetzt folgende Fragen:
- Für was ist das Element gut?
- Sollten wir da Durchgang haben?
- Wie sieht man, ob das Element hinüber ist?

Vielen Dank euch & Gruss
Jonas

[hg_filder]

Entstörwiderstand, einfach weglassen.

Hans

[villijo]

Hallo Hans,
Ok. Werde das mal versuchen. Besten Dank!

Gruess, Jonas

[northpower]

Und läuft's ?