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10.01.2016, 16:01 #21
AW: RS-Köpfe mit 38er Krümmern - geht das?
...und vergess nicht, Rautiefemessungen
Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...
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10.01.2016, 16:15 #22
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AW: RS-Köpfe mit 38er Krümmern - geht das?
Hallo,
interessanter Fred. Mal ne Frage: Wie verhält es sich denn dann mit den Vergasern? Passen die 40-er Bings dann auch auf solche Köpfe mit 38-er Krümmerausgängen?
Gruß
Pit
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10.01.2016, 16:21 #23
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10.01.2016, 17:30 #24
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10.01.2016, 17:38 #25
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10.01.2016, 17:47 #26
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AW: RS-Köpfe mit 38er Krümmern - geht das?
Hallo,
d.h. ich kann an einen 70PS Motor ohne weiteres die Köpfe mit 38-er Krümmern dran bauen, und mit den 40-er Bings versehen, ohne Leistung zu verlieren?
Gruß
Pit
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10.01.2016, 17:56 #27
AW: RS-Köpfe mit 38er Krümmern - geht das?
die cs hatte mit 38er krümmern auch 70 ps, bzw genauso selten wie auch die 100s. das liegt alles im bereich der streuung....
Schöne Grüße
Stephan
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10.01.2016, 18:29 #28
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AW: RS-Köpfe mit 38er Krümmern - geht das?
Geändert von kurvenfieber (10.01.2016 um 18:36 Uhr)
"Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt
https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de
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10.01.2016, 21:27 #29
AW: RS-Köpfe mit 38er Krümmern - geht das?
Heißt das, die 40er Bing haben nur eine andere Venturi, sind aber von den Gehäuseflanschen zu Kopf und LuFi-Rohr identisch?
@northpower: "Man könnte auch die 38er auf 40 aufweiten und dann die 38er Köpfe anpassen " - das klingt eigentlich nach dem Königsweg!
Pitt
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10.01.2016, 22:13 #30
AW: RS-Köpfe mit 38er Krümmern - geht das?
Die Maße der 32er Gehäuse sind anders als die der 40er
nordische Grüße, Achim
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