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hier z.B. ??Danke . Aber da fehlt noch einiges --- alle Rahmenteile hatte ich aus Zeitgründen nur überpinselt - irgendwann mal muss alles nochmals auseinander und ordendlich lackiert werden.
Aber schon jetzt fällt jeder rostige Schraubenkopf häßlich auf - die Zinkqualität der damaligen Zeit ist einfach katastrophal, schon nach einem Winter haben die Schraubenköpfe Rostansätze (und spätestens nach dem zweiten Winter sieht alles wie diese Radbolzen aus http://up.picr.de/27238348pk.jpg). Könnte man zwar für kleines Geld neu verzinken lassen, ist aber wohl bei hochfesten Schrauben ein Risiko. darum werde ich so nach und nach alle Schrauben gegen neue originale ersetzten und die nach der Montage mit Hammerite schwarz überlackieren.
Hatte ich letzten Herbst schon mit den Radbolzen gemacht und das hat tatsächlich auf dem Zink gehalten.
Hmm, ich glaube, ich habe nun noch ein Argument für einen hochgelegten Schalldämpfer - damit man die veredelte Radnabe besser sieht
beste grüße, Thorsten
"wo kämen wir hin, wenn jeder sagte,
wo kämen wir hin und keiner ginge,
um zu sehen, wohin wir kämen,
wenn wir gingen."
Kurt Marti
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Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik