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  1. #131

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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Hallo,
    interessanter Link. Aber ich denke, dass es bei den angegebenen Preisen so leicht nicht bleiben wird. Klar, kommt immer auf das Schadensbild an. Ich finde es jedenfalls sehr günstig, wie es dort angeboten wird.
    Gruß
    Pit

  2. #132
    Avatar von remsper
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Obwohl schon jetzt feststeht, das das der wärmste Februar seit gestern wird, rieselt schon wieder das weiße Zeugs vom Himmel ... und nur noch 15 Tage bis zum Frühlingsanfang (metereologisch)

    Achja, und nachdem letzten Winter die Ladeleuchte schwach glimmte war es nun die Öldruckleuchte . Aber diesmal wußte ich ja schon, woran es lag - den Stecker mit Kontaktspray behandelt und schon wars gut. Muss aber die Steckverbindung mal unter den Tank legen, damit sie aus dem Spritzwasserbereich kommt.

    Geändert von remsper (13.02.2018 um 12:31 Uhr)
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  3. #133
    Avatar von remsper
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Dieses Jahr nur knapp 900km gefahren - aber so langsam beginnt ja wieder die Gespann-Jahreszeit und die Solo-Mopeds haben Pause

    Geändert von remsper (12.12.2018 um 07:12 Uhr)
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  4. #134
    Avatar von remsper
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Der Winter kam mal wieder völlig überraschend



    Also endlich aufgerafft und die Winterräder aufgezogen. Eigentlich kommt man mit den Sommer K67 auch nicht viel schlechter durch, aber die vor zwei Jahren neu aufgebauten Sommerräder sind mir dann doch zu schade für den Winterbetrieb.



    Mit dem hinteren runderneuerten Immler Lamellenprofil bin ich nicht so recht zufrieden, da kommt man ja keine nasse Wiese mehr hoch. Würde ja am liebsten den Michelin Anakee Wild in 140/80-17 aufziehen. Doch wie es aussieht, habe ich wohl ausgerechnet das RxxR Rad mit Versatz geschlachtet und ein RxxGS Rad ohne Versatz behalten ... wird also nix mit dem 140er

    ooooder ich baue mir noch ein 18'' Hinterrad auf, diesmal halt mit einer konventionellen Felge und doppelnippelspeichen. Welche Felgen wären denn da zu empfehlen? Praktisch wäre es, wenn es eine geeignete (konventionelle) Akrontfelge gäbe, denn die ist ja schon eingetragen (wenn auch da die Kreuzspeichen Akront gemeint ist )

    Geändert von remsper (19.12.2018 um 15:38 Uhr)
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  5. #135
    Avatar von remsper
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    So, weils bei uns doch eher selten eine geschlossene Schneedecke hat habe ich den Lamellenreifen runter und einen Michelin Anakee Wild aufziehen lassen. In 130/80-17 ist er sogar etwas höher als der runderneuerte 120/90-17. Der Anakee Wild ist zwar kein Winterreifen, auf der Soloenduro habe ich aber auch bei niedrigen Temperaturen gute Erfahrungen gemacht.
    Mal sehen, wie er im Schlamm und Schnee so baggert

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  6. #136

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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Hallo,
    ein Sommerreifen ist er aber auch nicht gerade...
    Passt doch.
    Gruß
    Pit

  7. #137
    Häretiker Avatar von Zimmi
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Müsste jetzt auch unter vernünftigen Bedingungen zu testen sein, Schneemangel gibt's zumindest auf der Ostalb gerade nicht.

    Grysze, Michael

  8. #138
    Avatar von remsper
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Zitat Zitat von Zimmi Beitrag anzeigen
    Schneemangel gibt's zumindest auf der Ostalb gerade nicht.
    Die kann ich nur aus der Ferne bewundern . Bei uns vor der Alb schneits nicht so viel und bleibt meist auch nicht lange liegen - aber heute lagen gut 10cm, also auf zur ersten Geländeausfahrt 2019!

    Gleich auf Anhieb die Steigung geschafft, an der ich die Jahre zuvor immer hängen geblieben bin http://forum.nx250.de/download/file....2672&mode=view.






    Der Anakee Wild hat sich gut durchgebaggert, obwohl die Stollen nicht besonders hoch sind und seitlich zu dicht stehen. Dafür fährt er sich auf Asphalt noch recht manierlich.


    Nur fürs Bild angehalten - bin kein einziges Mal steckengeblieben

    Geändert von remsper (10.01.2019 um 17:56 Uhr)
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  9. #139
    Avatar von remsper
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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Meine Bertha habe ich dieses Jahr sträflich vernachlässigt und das macht sie mir BMW üblich mit Inkontinenzen klar. Die Versager laufen ständig über, vermutlich wegen der Schwimmer.

    Gut, beim Tank kann sie nix für - der stammt ja von Suzuki. Da Tankschweißer mindestens 6 Monate Wartezeit haben muss es erstmal eine weitere Lage Kaltmetall tun. Ich überlege sowieso gerade einen R75 Tank mit Luftfilter obendrauf anpassen zu lassen.



    Ein Stockwerk tiefer ein weiteres Leiden - undichte Stößelrohrdichtungen. Die waren schon länger feucht, nun reicht es schon für unschöne Flecken auf dem Boden. Auch hier wird erst mal nur äusserlich abgedichtet - in naher Zukunft wird Bertha noch mal komplett zerlegt, der Rahmen flammgespritzt und der Motor überholt ... damit sie bis zum unvermeidlichen Ende des Verbrennungsmotors in D fit bleibt.

    Geändert von remsper (15.08.2019 um 07:17 Uhr)
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  10. #140

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    AW: Dicke Bertha verschlanken (und winterfest machen)

    Hallo,
    grrrr.... Schnell wieder richten.
    Das wird schon wieder.
    Gruß
    Pit

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