Zündschloss in Rundluftfilterkasten verlegen

[_dave_]

Hallo zusammen,

bin gerade dabei meine R100R etwas umzubauen.
Unter anderem muss das große Cockpit mit samt dem Zündschloss weichen.
Nun hatte ich vor das Zündschloss anstelle des Chokehebels in den alten Rundluftfilterkasten links zu verbauen.
Leider ist das Schloss der R100R relativ globig und will nicht so recht rein passen.

Deswegen meine Frage

1. Hat das schon jemand gemacht und gibt es dazu ein paar Bilder

2. Gibt es vielleicht von alten Modellen kleinere oder universelle Zündschlösser die vielleicht besser passen könnten?

Würde mich über ein paar Tipps freuen.

[Detlev]

Was hältst Du hiervon?
Zündschloss ist von R80ST, im Prinzip passt da jedes ab /6 bis Monolever.

[_dave_]

Auch nicht schlecht.
Wollte das Schloss aber schon ganz gerne an der Stelle vom ehemaligen chockezug anbringen.

Würde so ein Schlüsselschalter wie dieser im Link nicht auch ausreichen?

https://m.reichelt.de/?ARTICLE=13527...zhURoCJivw_wcB

[mschenk]

Ich glaub nicht, dass Du damit glücklich wirst. Abgesehen davon, dass das originale Schloss wesentlich mehr Anschlüsse (z.B. für Licht) hat, bin ich mir nicht sicher, ob das von Dir ausgesuchte Schloss den im BMW-Schloss geschalteten Strom verträgt.

Fährst Du ohne LuFi-Einsatz?

[Reinhard]

Was ist der Vorteil davon das Schloss unter den Tank zu legen und nicht in Griffnähe?

[Strassenkehrer]

Was ist der Vorteil davon das Schloss unter den Tank zu legen und nicht in Griffnähe?

N'Abend Reinhard,
der gleiche wie die Chokebetätigung direkt am Veraser, weniger Geraffel z.B. Kabel am Lenker. Diese ganzen Wellen/Züge/Leitungen werden geschont da sie nicht mehr bei jeder Lenkbewegung geknickt werden.
Außerdem geht das Lenken leichter, hier macht es die Summe.

An meiner GS z.B.
elektronischer Tacho => keine Tachowelle
Choke direkt am Vergaser => keine Chokezüge
Zündschloss ala Detlev => einige Kabel weniger

Das merkt man dann schon.

[bauluemmel]

Die Optik ist nicht zu vernachlässigen. Soll die Instrumenteneinheit weg, muss das Schloss woanders hin. Anlasserhaube hab ich da schon oft gesehen. Bei Morpedo, gíbt es einen Adapter für den Rahmen (für Monoleverschlösser?). Ist allerdings mit um die 60€ nicht so günstig wie ein Loch in der Anlasserhaube, welche wiederum auch nicht soooo teuer ist.

[Adiozmm]

Ich nehme immer die Harley Zubehör Schlösser, 1 oder 2 Schaltstellungen.
Lassen sich gut verbauen und sehen optisch gut aus. Mfg

[_dave_]

Über Sinn und Unsinn kann man bei Umbauten ewig diskutieren.
Erlaubt ist was gefällt.
Hier ist es wirklich die Optik und so wenig wie möglich sichtbar zu haben.

Anlasserabdeckung fällt aus.
Will meine mit angegossen Ansaug nicht zerstören.

Gibt es einen link zu den besagten Harley Schloss?

[desertracer]

Dann setz doch das Teil seitlich in den Steuerkettendeckel, der ist nicht so selten wie die Angussdeckel vom Anlasser ...