Projekt 2-Ventiler #3 R100R

[Detlev]

Original von Eckhard

Zu 1: Was mache ich mit dem Heck?
Gepäckträger abflexen und Sitzbank von R100GS/PD samt Gepäckträger anbauen?

Zu 2: Oben drüber einfach eine schön gefräste Aluplatte. Ich habe mir für meine mal eine Zeichnung gemacht, die ich dem Fräser gegeben habe. Wenn Du willst schaue ich mal nach, ob ich sie noch finde.



Zu 4.
Ich würde aus Leistungsgründen den original Auspuff dran lassen und damit wird es für die Batterie da unten wahrscheinlich sehr schwierig. Ein 8 Ah ist zwar schon klein, aber ob die reicht ...?

Danke für die Tipps, Eckhard, ich will mal sehen, ob ich zu
1: Bilder finde (ich glaube da war vor ein paar Tagen was im Forum)

2: Wäre klasse, wenn ich die Zeichnung bekommen könnte, vielleicht auch für unsere Datenbank.

3: Der Auspuff ist mit optisch zu massiv. Mal sehen, wie die Platzverhältnisse mit dem Keihan sind. Die 8Ah sollten bei einem gut gewarteten Motor ausreichen.

[Luggi]

Original von detlev

Original von Luggi


Eine Bitte: der linke Ventildeckel

Okeh, den sollst Du gerne bekommen!
..

Nee, bloß nich

Habt Ihr keine Mülltonnen in Nienborstel?

Verkaufen wäre irgendwie unghörig, also ich könnt das mit meinem Gewissen nicht vereinbaren.

[Jogi]

Moin Moin,

alsö wenn du den linken Ventildeckel loswerden willst...

Gruß

Jogi

[Detlev]

Original von Jogi
Moin Moin,

alsö wenn du den linken Ventildeckel loswerden willst...

Gruß

Jogi

Wenn ich dafür zwei rechte bekomme.....

[Peter S]

Hallo Detlev

Auf eine R 100 R wär ich jetzt nicht gekommen. :) Da du bei der R kein Stein auf den anderen lassen willst und das meiste sowieso ändern willst, und schon einen Cafe Raser und einen Tourer hast. Wie wärs mit einen Scrambler! Da die R eigentlich eine umgebaute GS ist würde sich ein Umbau auf Scrambler anbieten. Heck von GS Dakar mit Einzelsitz Auspuff Eigenbau nach oben verlegt entweder 2 Töpfe auf eine Seite oder rechts und links einen Topf Einen kleineren Tank von früheren GSen Gabel auch von einer GS mit neuen Schutzblech. Grobstollige Reifen aufgezogen und alles was man nicht zum Fahren braucht einfach weg lassen.

Da hättest du eigentlich alles abgedeckt von Raser über Tourer zur Enduro

[Konstantin]

Hallo Detlev,

zunächst einmal gratuliere ich dir für diesen Fang.
Falls du kein Platz für die Sitzbank hast, so lass es mich via PN wissen.


Gruß
Michael

[WolfgangK]

Moin Detlev .

Gratuliere, #2 schon fertig ?

Zu #3 fiel mir diese Teil aus der Galerie ein, so als Ideenspender,schöne Linienführung Tank/Sitzbank .

Zudem ist die Sitzbank höher als bei ner My. was deinem Gardemaß entgegenkommen würde.
Wirkt im stand schon kraftvoll ,aber nicht prollig wie diese Streetfighter mit ihren Fratzenmasken.

Dazu der Auspuff von Bild 3 , Zubeh.rohr. für CBR 600 o.ä. .


Gruß
Wolfgang

[Günter77]

Jetzt muss ich mal ganz ketzerisch fragen: WARUM überhaupt umbauen?
Ich finde die R100R war ein gutes und schönes Moped (ok, über die Farbe kann man streiten). Und Dein Exemplar sieht doch noch ganz gut aus. Bevor ich sowas "verbauen" würde kaufe ich mir lieber einen alten Rahmen, Gabel, Motor... und bau mir so ein Teil wie Du es gerne hättest.

Sorry, aber mir tun die Originalen immer ein wenig leid. Wenn jeder seine Q umbaut werden unsere Enkelkinder nie sehen wie schön die Teile mal waren...

[igelsuperman]

Hallo Detlev,

im Ebay werden gerade Mystik Heckteil, Heckrahmen und Sitzbank angeboten.

[mk66]

Original von Günter77
Jetzt muss ich mal ganz ketzerisch fragen: WARUM überhaupt umbauen?
:
: kaufe ich mir lieber einen alten Rahmen, Gabel, Motor... und bau mir so ein Teil wie Du es gerne hättest.

Hallo Günter,

Da man die R100R recht günstig bekommt, insbesondere in den "ungeliebten" Farben Amethyst und Türkisgrün ist es wahrscheinlich streßfreier, billiger und schneller, ein Komplettfahrzeug als Umbaubasis zu kaufen. Die Teile, die man einzeln beim "Schlachter" kauft, stammen auch oft von intakten Fahrzeugen, die nur zum Zweck der Gewinnsteigerung geschlachtet werden, nicht weil es technisch notwendig gewesen wäre.

Soll jeder tun, was er will. Wobei ich in der Sache Deine Meinung teile. Die ganze Umbauerei ist zwar recht unterhaltsam, das Ergebnis fährt aber oft nur in der Einbildung des Erbauers besser als das Original und sieht nur in dessen Auge wirklich schön aus. Was man oft z.B. daran sieht, dass stark umgebaute Motorräder nur schlecht zu verkaufen sind und ewig angeboten werden.

Ich persönlich lasse meine Kisten optisch seriennah oder serienmäßig und beschränke mich auf technische Modifikationen. Eine Türkisgrüne R100R hab ich auch. Die ist bis auf ein kleines Windschild, die Koffer, ein paar Accessoires und geringes Motortuning Serie. Und so bleibt sie auch. Auch und gerade wegen der Farbe .

Grüße
Marcus