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Thema: GS Fahrwerksumbau
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06.02.2016, 09:12 #11
AW: GS Fahrwerksumbau
Marzocchi wurde vor kurzem vom Motorradzulieferer VRM aus Bologna übernommen.
Dieser produziert mit über 200 Mitarbeiter unter anderem für Ducati auch Motor und Fahrwerksteile
Marzocchi war ja bisher mit BMW gut im Geschäft und wird lt. Geschäftsführer und Miteigentümer Vanzetto nach der Übernahme und nun 300 Mitarbeiter BMW und andere Premiumhersteller weiterhin beliefern.
Somit dürfte wahrscheinlich auch die Ersatzteileversorgung gesichert sein.
Geändert von JIMCAT (06.02.2016 um 09:45 Uhr) Grund: Firmenname berichtigt
Viele Grüße Fritz
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06.02.2016, 09:44 #12
AW: GS Fahrwerksumbau
Ich denke das stimmt nur bedingt. Klar sind alle aktuellen Topgabeln als USD ausgeführt. In meiner Laverda werkelt eine konventionelle 2007er Showa Gabel aus der CBR 600 RR. Innenleben ist quasi identisch mit der Fireblade USD, nur aus Marketinggründen wurde konventionell gebaut.
Auch meine 49mm Showa Motocross-Gabel ist konventionell aufgebaut und läßt fast keine Wünsche offen - voll einstellbar, spricht gut an und verwindet sich nicht. Federn gibt es in allen Längen und Härten dafür. Die kann alles besser als die originalen BMW-GS und G/S Gabeln.
Ich versuche auch immer die klassische Optik zu erhalten. Dabei spielt die Gabel meiner Meinung nach eine große Rolle.
Bei den Bremsen muß man halt Kompromisse eingehen: entweder klassische Optik, oder gute Verzögerung. Beides geht nicht.Geändert von Spineframe (06.02.2016 um 09:47 Uhr)
Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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06.02.2016, 10:40 #13
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06.02.2016, 11:37 #14
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06.02.2016, 11:54 #15
AW: GS Fahrwerksumbau
Ok, Rowi
wieviele km, was für ein Vorderrad, Bremse, Gabelbrücken?
Gruss
Rick
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06.02.2016, 12:01 #16
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06.02.2016, 12:07 #17
AW: GS Fahrwerksumbau
Danke für die Info, Rowi.
Wie schätzt du die Gabel im Vergleich zu den üblichen USD wie WP, Showa, Öhlins, Kayaba ein?
Hast du die Gabel angepasst: Federrate, Shims etc.?
Die Verlängerung der Schwinge ist wie lang und welches Federbein nutzt du?
Grüße
Rick
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06.02.2016, 13:08 #18
AW: GS Fahrwerksumbau
Hallo Martin!
Frag mal unseren mfro, der hat einen Schek-Umbau in seiner Paralever und kann Dir zum Umbau an der Schwinge sicher was sagen. Vorne hat er ne USD. Gib mal unter Suche den User "mfro" und den Suchbegriff "Schek" ein.
Im AdvRider-Forum ist ja momentan der Umbau auf eine konventionelle Suzuki-DRZ-Gabel sehr hipp, auch unsere niederländischen Nachbarn bauen die sehr gerne ein, vielleicht ist das noch eine Alternative für Dich. Wenn Du mehr Infos brauchst, kann ich ein paar Links zu dem Thema einstellen.
Gruß
Werner
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07.02.2016, 01:08 #19
AW: GS Fahrwerksumbau
Ja, im ADV Forum habe ich da schon sehr viel drüber gelesen. Es ist nur so, daß ich jemanden kenne, der mehrere Magnum und Extreme Gabeln gehortet hat und diese nun verkaufen möchte. Die Ersatzteilversorgung sollte laut KTM Listen kein Problem darstellen. Brücken würde ich mir bei Manuel Schadt besorgen. Die originale Schwinge würde ich gerne, wenn möglich, beibehalten um die Kosten im Rahmen zu halten.
Wo kann man denn, wenn überhaupt, eine geänderte Drehmomentstütze beziehen, bzw ändern lassen?
Links zu diesem Thema wären natürlich super.
Gruß MartinGeändert von mqp (07.02.2016 um 01:09 Uhr)
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07.02.2016, 07:34 #20
AW: GS Fahrwerksumbau
Geändert von kosi (07.02.2016 um 07:54 Uhr)
ABS nachrüsten
05.05.2024, 23:16 in Mechanik