Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1

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    Entlüftungsrohr Motorgehäuse R 50

    Guten liebe Oldtimerfreunde,
    weiß jemand von euch, wie ich das Entlüftungsrohr für das Motorgehäuse, vorne unten links, befestige ?
    Bei meiner fehlte dieses, habe dort nur einen sehr kleine Stift entdeckt, mir ist aber nicht klar, wie ich das Rohr befestigen kann.

    Lieben Gruß
    Tobias

  2. #2

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    AW: Entlüftungsrohr Motorgehäuse R 50

    durch eine kleine Bohrung,die durch Gehäuse und zugleich durch das Entlüftungsrohr geht,ein kleiner Stift,ähnlich Splint hält das Rohr.
    Der Stift wird dabei etwas seitlich am Rohr platziert.
    Muß man bohren,sollte man genau die Flucht Gehäuse-Rohr einhalten.
    Und nicht großzügig bohren,der Stift soll stramm sitzen.
    Bastler.

  3. #3

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    AW: Entlüftungsrohr Motorgehäuse R 50

    Hallo Bastler,
    also meinst du ein noch kleineres Loch als den Durchmesser des Stiftes bohren und dann damit das Entlüftungsrohr fixieren.
    Aber wie bekomme ich das Rohr (ich habe eines was gekrümmt ist) jemals wieder raus, wenn der Stift in der kleinen Bohrung "verklemmt" ist. (falls das jemals notwendig sein sollte?)


    Lieben Gruß

    Tobias

  4. #4

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    AW: Entlüftungsrohr Motorgehäuse R 50

    Das Gleiche Rohr ist auch an den 250er verbaut.
    Ich habe da nicht viel mit bohren usw. gemacht. Schraubensicherung mittel drauf und einkleben. Hält seit 25 Jahren
    Manfred

  5. #5

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    AW: Entlüftungsrohr Motorgehäuse R 50

    Hallo Tobias,
    du wolltest ja wissen,wie das Rohr eigentlich befestigt ist.
    Und das ist eben mit einem Stift.
    Sicher kann man es auch nur mit Loctite probieren,das kann jeder
    halten wie er will.
    An meiner ist der Stift etwas seitlich reingedrückt,vielleicht geht er
    auch mittig durch.
    Ich kann nun nicht mehr feststellen was nun "original" ist.
    Aber du siehst ja,ob mittig oder seitlich bei dir.
    Wenn du wieder mal demontieren willst,nimm einen Splint und bohre so
    dass er etwas stramm reingeht.
    Der Querschnitt ist so groß,dass der Splint nicht stört.
    Das Rohr und der Splint sollen nur nicht drin rumschlackern,die
    Motorvibrationen würden alles nur noch mehr mit der Zeit aufweiten.
    Den Splint kannst du bei Bedarf wieder entfernen um das Rohr
    zu demontieren.
    Bastler.

  6. #6

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    AW: Entlüftungsrohr Motorgehäuse R 50

    http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=11_2749

    hier siehst du Nr. 14 den Stift,wie das Rohr befestigt wird.
    Bastler.

    Auf der Seite von Rabenbauer.com ist alles noch deutlicher zu sehen.

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