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23.02.2016, 10:37 #41
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AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
Hallo
Bisher habe ich noch keine Rasten gefunden die nur tiefer aber nicht weiter nach vorne kommen als die originalen GS Rasten.
Gibt es wirklich keine tiefen die nicht nach vorne kommen?
Liebe Grüße
Bob
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23.02.2016, 10:38 #42
AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
Doch, unsere gehen nach hinten!
http://blog.swt-sports.de/index.php/...-ventil-boxer/
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23.02.2016, 10:46 #43
AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
Moin Bob,
siehe mein Beitrag #13 in diesem Thread.
Gruss
Rick
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23.02.2016, 11:45 #44
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AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
Hallo
Wer lesen kann ist klar im Vorteil- vielen Dank- war ich wohl mal wieder übereifrig.
Vielen Dank für die Tips
Liebe Grüße
Bob
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24.02.2016, 02:46 #45
AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
Moin Bob,
bei mehr als 40 Beiträgen kann schonmal was untergehen
Gruss
Rick
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25.02.2016, 11:32 #46
AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
Hallo Thomas, Detlev,
ich habe jetzt die Fussrasten von der GS und von Alpha-Technik als Vergleich neben die originale Fussraste an einer R100R (entspricht Mystic) gehalten. Thomas hat schon recht. Die GS Raste sitzt am R100R Rahmen höher und die AT Raste im Vergleich zur originalen sitzt genauso hoch. Aber, so wie Detlev schon bemerkte, weiter vorn. Das ist zumindest für mich bequemer.
GS Raste
AT Raste
Gruß
ReimundGeändert von Reimund (25.02.2016 um 11:33 Uhr)
*Ich habe den ultimativen Werkzeugkoffer gefunden...mit dem kann ich die Wartezeit überbrücken bis der BMW Service kommt*
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25.02.2016, 11:56 #47
AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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25.02.2016, 11:58 #48
AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
... habe sie gestern sogar direkt montiert. Etwas tiefer kommt sie schon, aber nur unwesentlich. An der Steller wären mir 1-2 cm mehr ganz recht. Aber dennoch, mir gefällt die Sitzposition mit den AT Rasten schon besser.
Gruß
Reimund*Ich habe den ultimativen Werkzeugkoffer gefunden...mit dem kann ich die Wartezeit überbrücken bis der BMW Service kommt*
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19.03.2016, 14:38 #49
AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
wenn ich es richtig verstanden habe, sind die Q-Tech Rasten (740) im wesentlichen baugleich mit den Alphatechs, oder? Das heisst, an der Mystic werden die Q-Tech vermutlich genau so sitzen wir die ATs.
Ich such immer noch nach niedrigeren Rasten für die Mystic. Die von SWT sind zwar tief, aber auf der linken Seite sind wohl ESD und Hauptständer der Mystic im Weg.
Hätte jemand noch einen Tipp?
Gruß
Reimund*Ich habe den ultimativen Werkzeugkoffer gefunden...mit dem kann ich die Wartezeit überbrücken bis der BMW Service kommt*
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19.03.2016, 15:16 #50
AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S
Die von SWT passen an meiner GS sowohl mit dem Hauptständer, als auch mit dem Serien Endschalldämpfer. Und auch mit nem Y-Rohr, wo wir schonmal dabei sind.
Nach Sprüngen schlägt der Hauptständer schonmal mit seinem Ausleger unter die linke Ferse. Man muss ihn halt vorher mit nem Gummi Fixieren oder abbauen.
Gruß Martin
Sammelthema: 2V Gespann-Treibgut...
24.04.2024, 07:51 in Gespanntechnik