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  1. #71
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Zitat Zitat von RachtzigR Beitrag anzeigen
    tiefer gelegt: Müssen!
    Ich mag den angenehmeren Kniewinkel beim Sitzen und im Stehen können die Rasten nicht tief genug und der Lenker nicht hoch genug sein (1.90m).
    Zurückverlegt müsste nicht unbedingt sein.

    Gruß

    Walter
    also, manchmal ist dann klein doch fein

    Wenn ihr also Rasten über habt, ich nehm die dann gerne.

    Gruß Holger

    P.S. 176 42 80 wie gemacht für die G/S
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  2. #72

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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Zitat Zitat von rote-emma Beitrag anzeigen
    also, manchmal ist dann klein doch fein

    Wenn ihr also Rasten über habt, ich nehm die dann gerne.

    Gruß Holger

    P.S. 176 42 80 wie gemacht für die G/S
    Hallo Holger,

    ich verkauf so was immer nach Japan ...

    Gruß und schönes Wochenende

    Walter

  3. #73
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Zitat Zitat von rote-emma Beitrag anzeigen

    P.S. 176 42 80 wie gemacht für die G/S
    Ist das dein Alter
    Glück ab!

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  4. #74
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Ist das dein Alter
    Nein, nein, ich bin erst gefühlte 33 , also meistens

    Gruss Holger
    P.S. dann ist meine G/S ja älter als ich
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  5. #75
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Zitat Zitat von rote-emma Beitrag anzeigen
    [...]
    P.S. dann ist meine G/S ja älter als ich
    Ich kenn dein Problem ...

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #76
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Zitat Zitat von rote-emma Beitrag anzeigen
    Nein, nein, ich bin erst gefühlte 33 , also meistens
    ....auch morgends nach dem Aufstehen?
    Glück ab!

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  7. #77

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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Morgen zusammen..... Dieser Twead kommt mir gerade recht.....
    Habe ja meine G/S Q gerade mal ein bisschen höher gelegt.
    Neuen Seitenständer dran , der etwas Ausladender ist.
    Ich hatte vorher schon immer etwas Schwigigkeiten mit dem Schalten, weil auch ich Sidifahrer (43) bin, und das Lager des orginalen Schalthebels etwas Spiel hat. Also ist Verschalten schon mal vorgekommen.... finde ich doof.
    Nun stellt sich mir natürlich auch die Frage nach Fußrastenstellung zum Schalthebel und welchen dann bitte..... Habe den verstellbaren bei Wunderlich gesehen, finde den von Hofa super und vieles mehr....
    Bei der Bremse suche ich auch noch nach einer lösung die am besten wechkklappt beim Sturz.... Fragen über fragen....
    Habe übrigens Standartmaße 1,78 cm 80kg....morgens im Spiegel 47 und auf der Q beim spielen 27 Jahre....
    Was würdet ihr mir empfehlen?
    Übrigens Ingo hast du ne eigene Webside? finde deine PDF s und Erklärungen super...


    grüße küppi

  8. #78

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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Moin Moin
    hiermit kann man eigentlich die Fussraste so verstellen wie man es gerade braucht. Das gibts für fast jedes Model und auch für den Beifahrer http://www.mv-motorrad.de/MV+Fussras...+R100GS+92.htm
    Ich habe zusätzlich den längeren Seitenständer von Manu dran. Kein Problem
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    Grüße Fede

  9. #79
    Admin Avatar von Pjotl
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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Zitat Zitat von viuda_negra Beitrag anzeigen
    Moin Moin
    hiermit kann man eigentlich die Fussraste so verstellen wie man es gerade braucht. Das gibts für fast jedes Model und auch für den Beifahrer http://www.mv-motorrad.de/MV+Fussras...+R100GS+92.htm
    Ich habe zusätzlich den längeren Seitenständer von Manu dran. Kein Problem

    Grüße Fede
    Ups, der Preis ist aber heftig.....
    Gruß Peter
    Trier

    Don't drink water, fish are fucking in it! (Jango Edwards)



  10. #80

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    AW: Tiefe Fussrasten an GS und G/S

    Jo der Preis ist happig ich habe sogar rund 200 Euronen bezahlt. Aber meine Knie sind auch nicht das, was sie mal waren.

    Die Orig. sind 1,5 cm höher als die angeschweißte Aufnahme. Mit dem Adapater kommt man bis 5,5 cm weiter runter.

    Bei mir macht das nix in den Kurven, weil meine GS hochgelegt ist. 300 er 48 mm USD Gabel etc. Außerdem konnte ich so meine geliebten Pivot Pegz montieren. Beim fahren sind die Knie schon fast zu tief ;-) Aber für mich hat sich das gelohnt und würde es immer wieder so machen.

    Grüße aus Unna
    Fede

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