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27.02.2016, 17:50 #21
AW: R100G/S zu CafeScrambler Umbau
Schrauben am LIMA Deckel?, hmmm,
Das war nur Optisch.
Es war Blau gecoated und die grosse blaue Fläche sa in meine Augen besser aus mit einiges RVS.
Anhang 143805
Das hier ist der Bösewicht
Anhang 143804
Vorsicht ist nicht so mein Ding (ich lerne aber jeden Tag )
Beim Arbeit spurte ich ein harten Slag ins Auge und konnte das Auge nicht mehr schliessen.
Ein 2cm langen Stahlstrenge war tief im Auge und ich musste zum Krankenhaus um es raus siehen zu lassen. Der Doc hat so einiges druber gesagt .Geändert von Grizzly (27.02.2016 um 17:51 Uhr)
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27.02.2016, 17:54 #22
AW: R100G/S zu CafeScrambler Umbau
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27.02.2016, 18:08 #23
AW: R100G/S zu CafeScrambler Umbau
Kein Sicht abngenommen Ton,
Und das war shon einige Jahren her,
Ich trage jetzt den ganzen Tag eine Brille .
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27.02.2016, 18:45 #24
AW: R100G/S zu CafeScrambler Umbau
Moin,
mal ne blöde Frage zu dem Thema TÜV:
kann man (theoretisch) seinen Umbau in Holland einmal zulassen und den dann (wieder theoretisch) nach Deutschland importieren?
In dem Sinne von: "war ja in der EU schon mal so zugelassen...." bei der Zulassung hier.
Geht das?
Fragezeichen....Gruß, Kay
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27.02.2016, 19:18 #25
AW: R100G/S zu CafeScrambler Umbau
Das wurde glaube ich nicht gehen.
Wir konnen das Motorrad auch nicht unbegrenzt umbauen.
Die Grenzen weis ich nicht genau, aber einigen sind sehr krap. Licht, Lerm, Abgas emission usw, mussen unter die normale Grenze bleiben.
Das grosse Vorteil in die Niederlande ist, das nicht jedes Jahr wieder gepruft werd. Die meiste Polizisten wissen nichts von Technik.
Also kan man weit gehen bis man problemen bekomt.
When es mehr oder weniger aussieht und klingt wie normal, ist es OK.Geändert von Grizzly (27.02.2016 um 19:19 Uhr)
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27.02.2016, 19:37 #26
AW: R100G/S zu CafeScrambler Umbau
Hallo großer Bär, könntest Du bitte in der Überschrift den Schrägstrich zwischen G und S löschen, haut mir jedesmal den Blutdruck nach oben.......
beste Grüsse
Norbert
Mitglied des "Vereins für artgerechte Q-haltung"
und:
Versuchungen sollte man nachgeben, wer weiß, wann sie wiederkehren (Oscar Wilde)
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27.02.2016, 19:46 #27
AW: R100G/S zu CafeScrambler Umbau
Ist aber ins KFZ Kennzeichen Register eingetragen als BMW R100G/S 1988.
Wieso sollte ich es dann ändern?
http://mijnwegenbelasting.nl/kenteken/MNNJ55
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27.02.2016, 20:29 #28
AW: R100G/S zu CafeScrambler Umbau
Geändert von potgrond (27.02.2016 um 20:30 Uhr)
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27.02.2016, 20:34 #29
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27.02.2016, 21:02 #30
AW: R100G/S zu CafeScrambler Umbau
Ist gar nicht so abwegig mit der Bezeichnung R100G/S, bei den ersten Vorserienmodellen stand das so auf dem Typenschild.
Hier ist gerade einer dieser ersten Paraleverrahmen zu verkaufen:
http://www.ebay.de/itm/BMW-Rahmen-Fr...MAAOSwG-1Wyek0
Freiwillige vor zur Rettung von Kulturgut!
(Bin übrigens weder verwandt noch verschwägert noch interessiert...)
Gruß
Werner
Krezgelenk / Schwingenlager...
27.04.2024, 05:28 in Mechanik