GS---Haltewinkel Auspuff entfernen

[Floyd]

Nabend zusammen !

Beim Austausch meines verrotteten Sammlers gegen ein Y-Rohr bin ich noch auf eine Hürde gestoßen:
Die Haltewinkel des Endtopfes müssen ab, doch die Schrauben sind total vergammelt. Dazu zwei Fragen:
1. Ist da im Topf ein festes Gewinde, so dass nichts passiert, wenn ich die Schrauben entferne, oder ist das wieder so ein fieser Trick, bei dem Muttern oder Klammern in irgendeinen Hohlraum fallen, wenn man die Schrauben entfernt ?
2. Der Inbusschlüssel packt bei den rostigen Köpfen nicht mehr. Wie würdet ihr da rangehen ? Die Schrauben mit zunehmendem Durchmesser vorsichtig herausbohren ?

Danke schon mal für alle Tipps !!!

[Detlev]

Die Gewindestücke im Topf klappern nicht rum, keine Sorge. Ich habe, nachdem die Schrauben dann abgerissen waren, die Öffnungen mit Edelstahldraht zugeschweißt und anschließend verschliffen und poliert.

[koernema]

... bei mir habe ich bei dem gleichen Problem ein paar Tage die Schrauben mehrmals mit Rostlöser eingesprüht, dann in paar leichte Schläge mit dem Hammer. Danach ließen sich die Schrauben mit einer guten Grip-Zange lösen.

Vielleicht klappt es bei Dir auch.

Gruß
Manfred

[Floyd]

Hallo !

Analog zum Tipp habe ich direkt gestern und heute Morgen die Schrauben mit WD-40 eingesprüht.
Mal sehen, ob die sich morgen bewegen lassen.

Schweißen / Löten ist leider nicht so mein Metier.

Der Enttopf war mit den Haltern zu demontieren, weil der Sammler durchgegammelt war.
Zum Montieren scheinen aber die Winkel ab zu müssen...

[koernema]

... sprüh und warte lieber einen Tag länger, damit das WD 40 (habe ich auch genommen) bis ins Gewinde ziehen kann. Wichtig ist, dass die Gripzange ganz fest sitzt. Evtl. Auf eine Werkstatt zurückgreifen. Dann langsam mit rechts/links Bewegungen versuchen. Evtl. Wenn gelockert nochmal nach sprühen. Viel Erfolg.

Grüße Manfred

[Guinness]

Wenn ich Dich richtig verstehe willst Du die Winkel zur Montage lösen und dann wieder anschrauben? Das würde ich so nicht machen. Das Risiko dass die Schrauben abreissen ist zu groß. Mit kräftigem Drehen und Drücken lässt sich der Endtopf auch mit den Winkeln montieren, mach ich immer so!
Gruß
Torsten

[Floyd]

Wenn ich Dich richtig verstehe willst Du die Winkel zur Montage lösen und dann wieder anschrauben? Das würde ich so nicht machen. Das Risiko dass die Schrauben abreissen ist zu groß. Mit kräftigem Drehen und Drücken lässt sich der Endtopf auch mit den Winkeln montieren, mach ich immer so!
Gruß
Torsten

Hallo Torsten !
Stimmt, die Winkel sollen nur zur Montage ab.
Mit den Winkeln scheint der Einbau ein ziemliches Gewürge zu sein.
Außerdem hat man ja mit den Langlöchern noch etwas Spiel zum einstellen.Das Y-Rohr sitzt vielleicht doch etwas anders als der alte Sammler...
Zudem sehen die rostigen Schrauben nicht schön aus und sind irgendwann ganz weggerostet.

Son bischen Panik habe ich aber doch, dass ich bei dem Versuch den Endtopf ruiniere...

[hg_filder]

Hi,
die Winkel kannst du dran lassen. Habe ich bei meiner Aktion auch gemacht. Da es hinten mit dem Gummipuffer etwas eng zugeht, habe ich am Heckrahmen die Schrauben zum Hauptrahmen gelöst und dann dem Topf montiert. Danach bitte neue Stopp-Muttern zur Heckrahmenbefestigung nehmen, falls es noch die originalen sind.

Hans

[Grunzer]

und wenn alle Mittel versagen bleibt als Plan B eine Einschweißmutter.
Bekennender Grobmotorix hat gesprochen.

[Floyd]

und wenn alle Mittel versagen bleibt als Plan B eine Einschweißmutter.
Bekennender Grobmotorix hat gesprochen.

Ich bin auf jeden Fall auch Grobmotorix !
Ich hätte aber gedacht, dass meine o.g. Lösung auch funktioniert:
Die Schraube mit zunehmendem Durchmesser ausbohren, bis man das Restgewinde herauspopeln kann bzw. es mit dem Gewindebohrer herausschneidet. Kann aber auch schiefgehen...

@ Hans:
Du hast doch nicht etwa dermaßen verrostete Schrauben wieder ans Motorrad montiert ?

Das kann ich mir bei Dir nun gar nicht vorstellen...