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Thema: Schwinge
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26.02.2009, 20:09 #1
Schwinge
Hallo Schrauber, habe mal wieder zu wenig arbeit und das wandelt bei mir immer in Baustelle an der Q
Jetzt habe ich es mit der Schwinge bezahlt
Habe mir ein paar rohre daran geschweisst um ihr mehr festigkeit zu geben.Das schlimste war das Rohr biegen,aber mit sand vollgemacht,zum glühen gebracht und gebogen nach wunsch.
So sah das Ding ertsmal aus.....
Also eingebaut....und
Die zwei Rohre hier.........
Lasen nicht ganz ausschwingen und schlagen hier im Rahmen..
Also wieder ausgebaut,Rohre weggeflext und etwas anders verschweist
Jetzt wieder angebaut und so sieht es aus montiert.
Sieht man zwar wenig, aber das ist ja nicht der Ziel. Habe es heute in schnellen kurven probiert. Kann nicht genau sagen ob es wirklich was macht. Vieleicht in einer Rennstrecke würde man es mehr merken
Gruss aus dem langweiligen Spanien
Emilio
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26.02.2009, 20:27 #2
Hi Eruzo,
klasse Arbeit ... soetwas können wir hier in der §§-Republik nicht so
einfach wie Du machen. Ich finde das schade.
Eine astreine Superbike-Schwinge - wie hast Du den Wärmeverzug be-
wältigt ?
Ein Freund ist heute beim TÜV durchgefallen, weil er einen "nicht
eintragungsfähigen" Bremsflüssigkeitsbehälter (Brembo von Ducati 851)
an seiner Guzzi LM 3 montiert hatte. (hintere Bremse)
Jetz muß er ein 25 Jahre altes Ori-Teil ausleihen und nochmals zum TÜV
(ca.35 €)...
Schraubergruß, Andreas
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26.02.2009, 20:33 #3
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26.02.2009, 20:53 #4
Moin Emilio,
eins steht jedenfalls fest: Das Thema "Leichtbau" ist nicht deine höchste Priorität
Wenn so ein Rohr original an der Schwinge wäre, wäre das so ziemlich das erste, was z.B. unser Fritz abgesägt hätte
Den Sand hast du aber vor dem Anbau raus gemacht....?Grüße aus der Südheide
Hobbel
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26.02.2009, 21:10 #5
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26.02.2009, 21:12 #6Original von eruzo
Mit dem leichtbau....habe die Baterie gewechselt.Stats die grosse Varta,die kleine Gelbaterie. Also ist jetz das gleiche gewicht
Gruss EmilioGrüße aus der Südheide
Hobbel
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27.02.2009, 09:32 #7
- Registriert seit
- 22.06.2007
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- 3.641
Original von Hobbel
Moin Emilio,
eins steht jedenfalls fest: Das Thema "Leichtbau" ist nicht deine höchste Priorität
Wenn so ein Rohr original an der Schwinge wäre, wäre das so ziemlich das erste, was z.B. unser Fritz abgesägt hätte
Den Sand hast du aber vor dem Anbau raus gemacht....?
Andersrum - warum nicht das nach dem Umbau störende Querrohr aus dem Rahmen raussägen?
Und dazu Howard Carpendale laufen lassen: "Ich hab´noch Saand in den Rohren aus Madriihiid... "(zertifizierter Gedankenverbrecher)
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27.02.2009, 09:50 #8Original von Fritz
Und dazu Howard Carpendale laufen lassen: "Ich hab´noch Saand in den Rohren aus Madriihiid... "
Au Mann, Ihr habt wieder nur Blödsinn im KoppEs gibt für jede gute Lösung ein Problem.
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27.02.2009, 09:54 #9Original von Hobbel
Original von eruzo
Mit dem leichtbau....habe die Baterie gewechselt.Stats die grosse Varta,die kleine Gelbaterie. Also ist jetz das gleiche gewicht
Gruss Emilio
und bei Vollmaterial hättest Du noch den Sand gespart...
freundlich FrankEs grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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27.02.2009, 09:55 #10
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Original von Hofe
Original von Fritz
Und dazu Howard Carpendale laufen lassen: "Ich hab´noch Saand in den Rohren aus Madriihiid... "
Au Mann, Ihr habt wieder nur Blödsinn im Kopp
"Wenn am Rahmen siiich ddas Roohr verrrzieht, errrwaaacht in mierr ddie Sääähnsucht..."(zertifizierter Gedankenverbrecher)
Kung Long Batterie 10 Jahre
04.05.2024, 23:23 in Elektrik