Blöde Frage zum Ausbau Vorderrad

[quax_flieger]

Hallo Gemeinde,
seit gut einem halben Jahr hab ich eine R100R Bj. 92.
Nun hab ich die Sachen an der Q erledigt, die ich mir vorgenomen hatte. Da bis Saison noch ein wenig Zeit kommt das "schön" machen dran .... wie Ragnaben säubern, Felgen polieren ...... (der hat wohl sonst nix zu tun).

Nun meine Frage.
Zum Ausbau des Vorderrades muss man die Bremssättel lösen, damit der Reifen durchpasst. Was passiert mit der Bremsleitung, die den linken Bremssattel mit dem rechten verbindet?
- Verbiegt das Teil?
- Muss man den ausbauen und dann später die Bremse entlüften ?
- Kann man die Leitung so weit biegen, das das Rad rauskommt ?

LG Axel

[jörge]

Hi Axel,

Sättel lösen, leicht zur Seite damit
und schwupps... das Rad ist raus.

Edit sacht: Die Bremsleitungen
bleiben dran = nix entlüften!

[udokarl]

Hallo Gemeinde,
seit gut einem halben Jahr hab ich eine R100R Bj. 92.
Nun hab ich die Sachen an der Q erledigt, die ich mir vorgenomen hatte. Da bis Saison noch ein wenig Zeit kommt das "schön" machen dran .... wie Ragnaben säubern, Felgen polieren ...... (der hat wohl sonst nix zu tun).

Nun meine Frage.
Zum Ausbau des Vorderrades muss man die Bremssättel lösen, damit der Reifen durchpasst. Was passiert mit der Bremsleitung, die den linken Bremssattel mit dem rechten verbindet?
- Verbiegt das Teil?
- Muss man den ausbauen und dann später die Bremse entlüften ?
- Kann man die Leitung so weit biegen, das das Rad rauskommt ?

LG Axel

Hallo Axel,

man muss die Bremssattel lösen.

Ich meine, ich hätte dann noch die Luft abgelassen und den Reifen (mit Schraubzwinge?) zusammengedrückt, damit man die Bremsleitung nicht so weit auseinanderbiegen muss.

[Carsten 62]

Hallo Axel,

bau einfach das Schutzblech mit ab. Dann kannst Du die gelösten Bremssättel incl. Querverbinder einfach(so mach ich es zumindest) auf dem rechten Zylinder ablegen das ganze mit Kabelbinder am Sturzbügel gegen runterfallen sichern+gut ist.
Vorderrad geht dann ohne die Sättel ganz einfach raus.

Gruß
Carsten

[Gerd M.]

Luft ablassen ....

[BMW-Hans]

Bremssättel lösen, nach außen ziehen, Vorderrad raus und fertig.
Und bis das Rad wieder eingebaut ist, mache ich die Sättel mit einer
Schraube wieder fest. Alles in zwei Minuten erledigt.....

[udokarl]

Egal wie das Vorderrad ausgebaut wird.
Die Felge bzw. der Reifen muß zwischen den beiden Bremszangen durch und dazu muss man die Bremsleitung, die die Bremszangen verbindet, auseinanderbiegen. Bleibt zu hoffen, dass das lange gutgeht.

[JIMCAT]

Gebogen wird hier gar nichts.
Die Leitung ist so weit elastisch,und die gelösten Bremssättel werden gefühlvoll nur so weit auseinandergezogen dass der Reifen durchpasst.

[hubi]

Gebogen wird hier gar nichts.
Die Leitung ist so weit elastisch,und die gelösten Bremssättel werden gefühlvoll nur so weit auseinandergezogen dass der Reifen durchpasst.

Genau so!

[udokarl]

Hallo Axel,

bau einfach das Schutzblech mit ab. Dann kannst Du die gelösten Bremssättel incl. Querverbinder einfach(so mach ich es zumindest) auf dem rechten Zylinder ablegen das ganze mit Kabelbinder am Sturzbügel gegen runterfallen sichern+gut ist.
Vorderrad geht dann ohne die Sättel ganz einfach raus.

Gruß
Carsten

Genau so funktioniert es bestens!
Denn wenn man das Schutzblech nicht abbaut, muss man die Bremsleitung stark auseinanderbiegen, weil sie durch das Schutzblech fixiert ist. Leider steht das so nicht in der Bedienungsanleitung.