Zylinderköpfe auf einteilige Kipphebelböcke umbauen

[beo]

Ein Hallo an alle,
da ich im Moment mit dem Gedanken spiele, mir einteilige Kipphebelböcke für meine R100GS PD zuzulegen, um dem ständigen Axialspiel prüfen/einstellen zu entgehen, möchte ich die Frage von FrankR80GS nochmals aufgreifen - Hat von Euch jemand Erfahrungen vom Sinn/Nutzen einteiliger Kipphebelböcke? Verändert sich wirklich merklich die Geräuschkulisse? Sind die Böcke wartungsfrei (kein Axialspiel einstellen mehr)?

Gruß
beo

[DerBohne]

Moin Beo,

über den Sinn und Zweck ist hier im Forum schon einiges geschrieben worden.
Mein Senf:
Ich habe die Granada- und die Weierstall-Brücken verbaut und kann nicht klagen.
Ab ca.5000 U/Min fängt der Ventiltrieb nicht an zu "schnattern" und das Axialspiel bleibt da wo es war.
Wichtig ist es aber, die Nadellager der Kipphebel weiterhin zu prüfen.

Grüsse
Chris

[R 110 ES Peter]

Hat von Euch jemand Erfahrungen vom Sinn/Nutzen einteiliger Kipphebelböcke?

Sie machen weder Sinn, noch nutzen sie etwas. Wenn du genug vom Axialspiel hast gibt es nur eine Lösung: Gleich richtig machen und oben und unten Axiallager einbauen. Nicht so lustlos wie BMW das mit dem Plastikring gelöst hat. Beim anziehen der Stehbolzen Muttern spanne ich das sogar ganz leicht vor. Nur so erreichst du ein Axialspiel von Null.


gruss peter

[northpower]

Ich hab´für solche Zwecke dies Teil in der Werkstatt. Gibt´s schon für n Hunni und gehen 2 Köpfe rein.

Bei mir liegen da meist nur Hallgeber-Gehäuse drin.
Die Platten kann man auch gut zum Anwärmen von Teilen nehmen.

[beo]

Moin Beo,

über den Sinn und Zweck ist hier im Forum schon einiges geschrieben worden.
Mein Senf:
Ich habe die Granada- und die Weierstall-Brücken verbaut und kann nicht klagen.
Ab ca.5000 U/Min fängt der Ventiltrieb nicht an zu "schnattern" und das Axialspiel bleibt da wo es war.
Wichtig ist es aber, die Nadellager der Kipphebel weiterhin zu prüfen.

Grüsse
Chris

danke für deine Antwort Chris - wenn, wie du schreibst, die Böcke nur ab einer Drehzahl von 5000 U/min was bringen - in der Regel fahre ich da, ich glaub, so 120 km/h und höre ehr nur Windgeräuche aber nicht den Motor. Dachte die Einteiligen machen den Ventiltrieb im Stand ruhiger.

Ich habe immer das Problem, beim Einstellen des Axialspiels, dass beim Anziehen der Böcke sie leicht verkannten und an einer Stelle die Blattlehre genau passt, an der gegenüberliegenden Seite des selbigen Bockes sie nicht mehr zwischen passt

[Blue QQ]

Ich habe immer das Problem, beim Einstellen des Axialspiels, dass beim Anziehen der Böcke sie leicht verkannten und an einer Stelle die Blattlehre genau passt, an der gegenüberliegenden Seite des selbigen Bockes sie nicht mehr zwischen passt

Dann dürfte die Auflagefläche auf der die Böcke ruhen verzogen sein.
Plan fräsen wäre die Abhilfe. Bei solchen Unebenheiten verbiegst Du sogar die Granada Böcke.
Woher ich das weiss?

Manfred

[bauluemmel]

Dann dürfte die Auflagefläche auf der die Böcke ruhen verzogen sein.
Plan fräsen wäre die Abhilfe. Bei solchen Unebenheiten verbiegst Du sogar die Granada Böcke.
Woher ich das weiss?

Manfred

verstehe ich nicht.wenn sie sich unter Vorspannung schrägstellen, ist doch das Spiel zu groß zum Klemmen. Da müssten m.M. Nach Distanzscheiben zwischen, oder irre ich da?