RsixT

[Detlev]

... und mit Nummernschild seitlich

Das ist mal wieder voll retro...

[FrankR80GS]

.....die beiden Hupen sehen aufdringlich aus

Was ist denn an zwei großen Hupen so verkehrt?

[fehler404]

Das ist ein Hanomag R217S von 1960, mit Untersetzung, Heckhydraulik, Riemenscheibe und Speichenrädern.
Für die Hardliner hab ich schnell noch ein mittiges Kennzeichen angebaut.





Und ne Hupe hat er auch:

[fehler404]

Top Detailliebe...Anhang 144648 grüße Guido

Sobald ich den Choke abgebaut habe, bestell ich 2 Bulldog-Kappen bei Dir!

[fehler404]

Sähe nicht schlecht aus, oder?

[Der blaue Klaus]

Die Verkleidung geht von vorne, von der Seite sieht sie aber m.E. nicht schön aus. Sie wirkt wie"plattgedrückt".

Den Heckrahmen habe ich mir jetzt erst genauer angesehen. Eine Diskussion weg. TÜV will ich nicht anfangen, aber die Konstruktion ist sehr mutig. Du Hängst mit Deinen ganzen Gewicht an zwei Laschen mit jeweils 2 Schrauben. Eine zus. Abstützung gibt es nicht. Daher leitest Du über die Laschen ein recht großes Moment (kraft x Hebelarm)ein. Will nicht unken, kann mir aber nicht vorstellen, dass die Laschen jemals für diese Belastung dimensioniert wurden.


Grüße

Klaus

[meister pumpe]

Sähe nicht schlecht aus, oder?

sehr distinguiert

nee iss pornös

und caferacen find ich gut ......................

DGR bin ich in Mannheim mitgefahren , na ja ganz nett . Aber ich hab hinterher ganz gern noch ne Grillwurst , Flaschbier und ein Lagerfeuer , DGR ist so ein bischen Latte Machiatto . Bin halt alt ..............

[fehler404]

Hallo Klaus,
ich habe auch erst stark gezweifelt, hab jetzt aber schon einige Kilometer unbeschadet überstanden (120 kg Kampfgewicht). Tatsächlich sitze ich ja genau auf dem vordersten Viertel, also genau über den Verschraubungen. Würde ich mich hinten auf den Höcker setzen, oder gar eine zweite Person, sähe das wohl anders aus.
Habe den Rahmen mittlerweile auch schon öfters an anderen Krädern gesehen und nichts negatives gehört.
Das ist ja bei den Bobber-Umbauten mit den "Fahrad-Sätteln" auch nicht anders.
Grüße, Nils

[Der blaue Klaus]

Wenn Du keine Bedenken hast, ist doch alles prima.
Bei den Bobbern mit Fahrradsattel gibt es versch. Lösungen, die sind nicht alle gleich. Bei vielen ist zumindest eine vordere Befestigung am oberen Rahmenhauptrohr angebracht. Die Fahrradsattel sind zusätzlich alle wesentlich kürzer, als eine Sitzbank (Hebelarm).

Grüße

Klaus

[fehler404]

Auf dem Bild kann man deutlich sehen, dass das ganze Körpergewicht noch auf dem Hauptrahmen ruht. Durch die zurückverlegten Fussrasten (hier noch nicht montiert), geht der Schwerpunkt nochmal nach vorne.
Ob ein TÜV-Beamter da trotzdem meckert, weiß ich natürlich nicht.