Gabel mit Brembozangen passt nicht mit Speichenfelgen Rad

[Spineframe]

Die Naben lassen sich teilen. Das Ding muss dann auf die Drehmaschine und wird dann nach Mass abgedreht.
Ev. geht es auch mit einer CNC Fräsmaschine.
Manfred

Geht sogar mit einer konventionellen Fräse.....

[motoclub]

Hatte gerade aktuell das gleiche Problem. Zum Glück musste ich die Speichenräder nicht kaufen, sondern ich hatte noch einen guten Satz. Nun kommen die zurück ins Lager.

Ich habe mich entschieden, auf Snowflake zu gehen. Gabel ist die späte /7 (wie bei R100CS) mit den Brembo Sätteln. Die Scheiben sind exakt die gleichen wie beim Speichenrad. Gestern habe ich die ganze Mimik mal testhalber zusammengesteckt - plug & play.

Wenn ich das richtig verstanden habe, ist beim Umbau auf eine schmalere Nabe auch ein Ersatz der (flach geschüsselten) Bremsscheiben hin zu denen mit dem tiefen Topf fällig.

[urmel]

Moin zusammen !

Wenn ich das hier so lese, kommt, bei mir, schon wieder Verwirrung auf.
Ich versuche mal aufzulisten, was ich mir für diesen Speichenrad Umbau angelesen, abgeguckt und z.T. selber schon gebaut habe.

1. Möglichkeit : 2 - Rippen Nabe und Bremsscheiben mit tiefem Topf (R45/65 und G/S - ST) = plug&play.

2. Möglichkeit : 3 - Rippen Nabe und Bremsscheiben mit flachem Topf (alle /6 und /7). Hier sind dann Distanzringe sowohl unter den Scheiben als auch an den Sätteln nötig. Maße müsste ich nachreichen. Die Scheiben mit tiefem Topf passen hierbei nicht.

3. Möglichkeit : 4 - Rippen Nabe zerlegen und auf das Maß der 3 - Rippen Nabe abdrehen (incl. aller Innereien !). Die benötigten Maße stehen in der DB. Alles Weitere dann wie Punkt 2.

Und dann war da noch was mit R45 Gabelbrücken, davon hab ich aber keine Ahnung.

Korrekturen und Erweiterungen sind natürlich gern gesehen ! Bitte dann auch hier niederschreiben.

Grüße,
Michael

[Blue QQ]

Punkt 2 stimmt auf jeden Fall
Manfred

[wed]

Hier die Abstandsmaße der Anlageflächen Bremsscheiben an die 3 verschiedenen Nabenbreiten an der Nabe:
Nabe mit 2 Rippen: 37mm
Nabe mit 3 Rippen: 42mm
Nabe mit 4 Rippen: 52mm

Bremsscheibenmaß von Nabenanlagefläche zur Außenseite Bremsscheibe (= Höhe):
Tiefer Topf von G/S und 248: 48mm
Flacher Topf ab /6 bis /7: 35mm

Hoffe, dass meine Aufzeichnungen stimmen.
Gruß
Wed

[motoclub]

Die R45/65 Gabel ist, wenn ich mich recht erinnere, 6mm breiter, d.h. ein Setup, was bei /6/7 Gabelbrücken funktioniert erfordert bei den R45/65 Gabelbrücken 3mm Distanzierung unter den Bremsscheiben.

[jörge]

Moin!

da habe ich nun schon diverse Naben in den Fingern gehabt,
um dann ein Rad einzuspeichen.

Aber: Wie zerlegt man so ne Nabe? Hat einer der Hundertjährigen
ein Bild in seiner Diakiste, das er mal einscannen könnte?

[MKM900]

Die R45/65 Gabel ist, wenn ich mich recht erinnere, 6mm breiter, d.h. ein Setup, was bei /6/7 Gabelbrücken funktioniert erfordert bei den R45/65 Gabelbrücken 3mm Distanzierung unter den Bremsscheiben.

Und schafft Luft zu Pos. 1 und 2 aus #13. Dann nickt der TÜV auch zum Abstand zwischen Speichen und Bremssattel.

[boxerliebe]

Und von meinen R50 Schwingenumbauten weiss ich , das ei auch dicke und dünne Bremssättel mit dicken und dünnen Belägen gibt !!!

chaos nun berfekt ?????
gruss jörg

[RS-Kiste]

Moin!

da habe ich nun schon diverse Naben in den Fingern gehabt,
um dann ein Rad einzuspeichen.

Aber: Wie zerlegt man so ne Nabe? Hat einer der Hundertjährigen
ein Bild in seiner Diakiste, das er mal einscannen könnte?

Ich habe /6 Naben auseinander gebaut. Vielleicht mache ich gleich ein paar Bilder. Das trennen ist ganz simpel, es wurde letztes Jahr hier schon mal angesprochen. Jemand hatte seine Naben strahlen lassen, und wollte den Staub aus dem inneren entfernen.

Gruß
Paul