Gabel mit Brembozangen passt nicht mit Speichenfelgen Rad

[Jogi]

Moin!

da habe ich nun schon diverse Naben in den Fingern gehabt,
um dann ein Rad einzuspeichen.

Aber: Wie zerlegt man so ne Nabe? Hat einer der Hundertjährigen
ein Bild in seiner Diakiste, das er mal einscannen könnte?

Moin,

altersmäßig fühle ich mich nicht mal zur Hälfte angesprochen, daher auch nur ne halbe Antwort:

Wenn ich es mal richtig behalten hab sollten da Spanhülsen zwischen sitzen, aber die Alten melden sich schon wenn Ihre Gichtgriffel warm genug zur Bedienung der Tastatur sind.

Gruß

Jogi

[magnimann]

Hallo Zusammen
Nabe trennen und abdrehen als 2 rippen Nabe kostet bei
Special Wheel 120€.
Hat BMW auch so gemacht. Einen Guß (4 Rippen) dann
auf 3 bzw. 2 Rippen abgedreht.
lg. mattes

[RS-Kiste]

So, nun die Fotos der getrennten /6 Naben.
, ,

Beide Naben wurden im zusammen gebauten gestrahlt. Nach einem Fred im letzem Jahr, bei dem jemand fragte, wie man das Strahlgut aus der Nabe bekommt, baute ich beide auseinander. Ganz einfach mit einem 10er Dorn heraus treiben.

Noch ein kleines Rätsel.
Welche Nabe stand mit dem Moped zusammen 10 Jahre draußen im Freien?

Gruß
Paul

[bauluemmel]

Wozu meine Mühen! Nicht fertig aber hilfreich und lesbar!

[o.technikus]

Hallo Zusammen
Nabe trennen und abdrehen als 2 rippen Nabe kostet bei
Special Wheel 120€.
Hat BMW auch so gemacht. Einen Guß (4 Rippen) dann
auf 3 bzw. 2 Rippen abgedreht.
lg. mattes

Für den Umbau der 3-Rippen auf 2-Rippen stimmt das in allen Maßen (selbst schon abgedreht)....bist du sicher, dass deine Aussage auch für die 4-Rippen-Nabe gilt...??

Schau dir in der Datenbank mal die Naben-Doku an...vergleiche mal die max Breiten, die auch zugleich die Breite der Lagerung bestimmt. Das hat mich veranlasst vom Umbau 4 auf 2 die Finger zu lassen.

Gruß
Volker

[o.technikus]

Moin zusammen !

Wenn ich das hier so lese, kommt, bei mir, schon wieder Verwirrung auf.
Ich versuche mal aufzulisten, was ich mir für diesen Speichenrad Umbau angelesen, abgeguckt und z.T. selber schon gebaut habe.

1. Möglichkeit : 2 - Rippen Nabe und Bremsscheiben mit tiefem Topf (R45/65 und G/S - ST) = plug&play.

2. Möglichkeit : 3 - Rippen Nabe und Bremsscheiben mit flachem Topf (alle /6 und /7). Hier sind dann Distanzringe sowohl unter den Scheiben als auch an den Sätteln nötig. Maße müsste ich nachreichen. Die Scheiben mit tiefem Topf passen hierbei nicht.

3. Möglichkeit : 4 - Rippen Nabe zerlegen und auf das Maß der 3 - Rippen Nabe abdrehen (incl. aller Innereien !). Die benötigten Maße stehen in der DB. Alles Weitere dann wie Punkt 2.

Und dann war da noch was mit R45 Gabelbrücken, davon hab ich aber keine Ahnung.

Korrekturen und Erweiterungen sind natürlich gern gesehen ! Bitte dann auch hier niederschreiben.

Grüße,
Michael

2. geht nicht ohne weitere Änderungen....siehe Datenbank"
...nur mit Umbau auf 310'er Bremsscheiben möglich, aber teuer.
...oder andere Gabelbrücke und Fahrwerk Geometrie mit diversen Adaptern.

Volker

[bauluemmel]

Hallo Leute,
ich hab mir eine andere Gabel von ner ab 81 besorgt und wollte die in meine bis 80.
Passt aber nur die Gabel und die Speichenfelge auch, leider gehen die Brembozangen nicht rein die sie zu breit sind oder die Nabe ist zu breit klemmt an den Speichen.

Soweit ich mich erinnernn kann wurden doch Modelle mit der Gabel ab 81 und mit Speichenfelgen ausgeliefert.

Waren da andere Bremsbacken dran?
Vielleicht ATE oder sind die genauso breit?

Ich möcht nicht auf Snowflakes umbauen wenn es machbar ist.

Wer weiß Rat?

Frag mal bei h2ovolli an. Der hat mit Dreirippennabe und Distanzscheiben ne günstige Lösung ohne Umbau der Gabelbrücke parat. Allerdings muss die Flex dafür an die Bremssättel (minimal!)

[rainmoto]

ja, Volker hat mir schon angeboten mir zu helfen.
Jetzt hab ich ein ganzes Rad mit 3 Rillennabe bekommen.
Dann brauch ich nichts umbauen

Am Montag weiß ich mehr

[o.technikus]

Berichte mal mit Maßen wie deine Versuche ausgehen...allgemein hieß es bisher, dass der Abstand Bremssattel / Speiche zu eng wird..,der Bremssattel müsste also nach aussen gesetzt werden und die Scheibe entsprechend unterlegt...wenn dann der Abstand Scheibe / Gabel noch passt hast du gewonnen.

alles Gute...

Volker

[h2ovolli]

ja, Volker hat mir schon angeboten mir zu helfen.
Jetzt hab ich ein ganzes Rad mit 3 Rillennabe bekommen.
Dann brauch ich nichts umbauen

Am Montag weiß ich mehr

Hmm, da habe ich eventuell was falsch verstanden!?!?
Du hast nur ein Rad mit der Dreirippennabe? Dann brauchst Du die Distanzhülsen aber trotzdem.

Berichte mal mit Maßen wie deine Versuche ausgehen...allgemein hieß es bisher, dass der Abstand Bremssattel / Speiche zu eng wird..,der Bremssattel müsste also nach aussen gesetzt werden und die Scheibe entsprechend unterlegt...wenn dann der Abstand Scheibe / Gabel noch passt hast du gewonnen.

alles Gute...

Volker

Volker Du hast recht!