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  1. #11
    Beweglich Mit Wonne Avatar von Schlingel
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    ......aussehen tun für mich am besten die eckigen luftgekühlten, unverkleideten Ducatimotoren
    Ich finde auch den 1-Zylinder von der Oily Rennfield sehr schön anzusehen.

    Für die lange Tour braucht ein Motor vor allen anderen Eigenschaften die der Zuverlässigkeit.
    Da gibt es heutzutage viele Motoren - zumeist aus Japan.
    Denen fehlt aber meist das gewisse etwas. Sowas wie Seele und Eigensinn.

    Da gibts für mich nichts besseres als die 2V-Boxer von BMW. Einfach, robust, zuverlässig und anspruchslos. Aber eben nicht zu perfekt, so das es langweilig würde. Stichwort Getriebe und Klappergeräusche.

    Wenn es sehr pressiert, dann auch die 4V-Boxer. Leider sehen die Motoren scheusslich zerklüftet aus

    Für ganz weit weg ist die 2V besser geeignet, weil leicht zu reparieren.
    Bei den voll auf Elektronik getrimmten 4Vern steht man wohl recht ratlos da, wenn das elektronische Motormanagement versagt.

    Mit den Motoren ist es wie mit den Frauen:
    die eine sieht super aus und ist zickig, nervig und überaus anspruchsvoll, die andere ist die zuverlässige treue Wegbegleiterin im Leben mit der man durch dick und dünn gehen kann.
    So gesehen, wäre eine Ducati ein sehr schöner Seitensprung aber beim 2Ver Boxer (und auch beim 4ver) von BMW fühl ich mich zuhause.
    Liebe Grüße
    Martin
    aus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....

  2. #12
    Avatar von Stefan/5
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    für mich ist es die Geräuschkulisse und daher:
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken K1600_IMG_0431.JPG  


    Grüße aus dem Siegerland
    Stefan

  3. #13
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    Die Mammut sieht schon prächtig aus mit diesem übergroßen Kronkorken !

    Muss man da eigentlich bei hohen Geschwindigkeiten ständig nach links lenken, um den vom Hinterrad-Gebläse erzeugten Winddruck zu kompensieren?

    Beste Grüße, Uwe
    Geändert von Vix_Noelopan (13.03.2016 um 13:53 Uhr)
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  4. #14
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    Wunderschön die Mammut.





    Und schöne Blinker hat sie auch.
    Viele Grüße
    Fritz







  5. #15
    Avatar von Hollander
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    Meine wünsche:

    - Zuverlässigkeit (Getriebe, Kardan, Stromkreis)
    - 180 kg
    - Verbesserte Federung
    - Leiser
    - Weniger Verbrauch

  6. #16
    Avatar von Stefan/5
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Wunderschön die Mammut.





    Und schöne Blinker hat sie auch.
    Nix BMW sind Uhlo Blinker!


    Grüße aus dem Siegerland
    Stefan

  7. #17
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    Zitat Zitat von Stefan/5 Beitrag anzeigen
    Nix BMW sind Uhlo Blinker!
    Eben
    Viele Grüße
    Fritz







  8. #18
    Avatar von Stefan/5
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    Friedel Münch soll die BMW Boxer nicht besonders gemocht haben....nun ja auch ER konnte einmal irren...


    Grüße aus dem Siegerland
    Stefan

  9. #19
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    Zitat Zitat von Stefan/5 Beitrag anzeigen
    Friedel Münch soll die BMW Boxer nicht besonders gemocht haben....nun ja auch ER konnte einmal irren...
    Kein Wunder,fuhr doch der gute Klacks damals mit der 75/5 auf der Nordschleife schnellere Rundenzeiten als mit der Münch.
    Viele Grüße
    Fritz







  10. #20
    Avatar von Stefan/5
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    AW: Wie sieht euer "Traummotor" aus?

    Zitat Zitat von JIMCAT Beitrag anzeigen
    Kein Wunder,fuhr doch der gute Klacks damals mit der 75/5 auf der Nordschleife schnellere Rundenzeiten als mit der Münch.
    Ok, ok,
    lies Dir mal die alten Berichte der MOTORRAD über die ersten Testfahrten der Mammut durch. Dort schrieb Klacks das er nach den Fahrten auf der Münch mehrere Nächte nicht geschlafen habe und wie winzig seine R 60 auf der Rückfahrt auf Ihn gewirkt hatte....


    Grüße aus dem Siegerland
    Stefan

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