Staburagsen mit Kupplungsfett

[Luse]

Was meinst du mit kulinarisch verdrängt.
Ich trinke gerade einen Hambacher Riesling.
Der ist richtig gut, schmeckt klasse, tolle Säure-Süße-Balance guter Abgang.
Noch ein leichtes Prickeln auf der Zunge.






Das mit dem Kupplungsfett mache ich dann so.
Ich stelle dann noch ein Fläschchen kalt für morgen.
Urlaub ist auch klasse.

[Luse]

Sie ist hübsch!

Grüße, Ton

Jetzt lenk nicht ab.

[Klaus S.]

Die?

Nö, die http://keltern.de/index.php/archiv/1...igin-2014-2015

[MM]

Was meinst du mit kulinarisch verdrängt.
Ich trinke gerade einen Hambacher Riesling.
Der ist richtig gut, schmeckt klasse, tolle Säure-Süße-Balance guter Abgang.
Noch ein leichtes Prickeln auf der Zunge.






Das mit dem Kupplungsfett mache ich dann so.
Ich stelle dann noch ein Fläschchen kalt für morgen.
Urlaub ist auch klasse.

Fein, wenn es mundet.
Ist aber kein Hambacher. Hier der Entwurf fürs Etikett:

[Karl]

Jetzt lenk nicht ab.

Haste von dem was anderes erwartet?

typisch.

[FrankR80GS]

Hallo ihr Schmierfinken, .... Sachs Kupplungsfett habe ich zwei Tuben.
....
Habe ich einen Vorteil von Staburags übersehen, oder kann ich da auch Kupplungsfett nehmen?...

BMW wollte ursprünglich ja auch Staburags an der Kupplung sehen. Allerdings wird auch Sachs genügend Erfahrungen mit dem Kupplungsfett haben. Hab neulich auch eine Tube gekauft und zu Hause festgestellt, das die Pampe sehr große Ähnlichkeit mit Plastilube hat, welches ja immer als Bremsenpaste empfohlen wird. Würde mich nicht wundern, wenn alles aus einer Quelle kommt. Ich lass das mal prüfen.

/Frank

[Blue QQ]

Also Plastilupe als Kupplungsfett geht nicht. Die Pampe wird abgeschleudert.
Selbst ausprobiert.
Und Kupplungsfett an die Mitnehmerverzahnung Achsgetriebe geht auch nicht. Wird abgeschleudert.
Also machen wir es so wie es der Hersteller will
Manfred

[Luse]

Und Kupplungsfett an die Mitnehmerverzahnung Achsgetriebe geht auch nicht. Wird abgeschleudert.

Moin Manfred,
Danke, aber hast du das auch ausprobiert?

Ich hatte mal verbotener- und sträflicherweise Kupferpaste auf der Mitnehmerverzahnung die hat sich nicht abgeschleudert.
Allerdings hat sich die verbotener- und sträflicherweise auf der Kupplungsverzahnung aufgebrachte Kupferpaste ganz prima abgeschleudert.
Das Kupplungsfett wird nicht von der Kupplungsverzahnung abgeschleudert.
Und die Kupplung dreht schneller als der Kardan.

Warum sollte das abschleudern.

Ich probier das mal aus und prüfe nach ein paar Monaten mal nach.

[Wilhelm]

Hi,

ich habe da mal Kupplungsfett (lithiumverseiftes Fett von LuK) verwendet. Übrigens auch graphitiertes Fett, wie man es für Antriebswellengelenke von Autos verwendet.

Ausgebaut habe ich den Kardan so ungefähr alle 2 Jahre, manchmal auch schon nach 20 000 km.

Ergebnis: es wurde immer ein Teil des Fetts (großzügig draufgeschmiert) wieder abgeschleudert. ABER: es blieb auch immer genug drauf. Alle drei Kardanwellen, die ich verschlissen habe, hatten 1a Schiebeverzahnungen. Und kaputte Kreuzgelenke vorn.

Ich denke, Staburags hat BMW vorgeschrieben, weil sie meinten, die originale Schmierung würde 'ein Motorradleben lang' halten müssen.
Mit 'Motorradleben' meinte BMW aber wohl was anderes als ich.

Von Riesling habe ich leider keine Ahnung.

[Blue QQ]

Moin Manfred,
Danke, aber hast du das auch ausprobiert?

Ja.
Manfred