Rechter Zylinder wird zu heiß

[WolleR60]

Hallo,
es hat lange gedauert, dass ich mich wieder melde. Aber jetzt ist meine 75/5 fast fertig. (siehe Foto).
Beim Probelauf wird der rechte Zylinder heißer als der linke. Auch steigt Qualm auf (ich vermute Montagefett).
Zur Restaurierung habe ich alles, bis auf den Motor, zerlegt. Natürlich habe ich in die Zylinder hineingeschaut. Alles sah ganz gut aus. Die Vergaser habe ich auch gereinigt, aber noch nicht endgültig eingestellt. Hat jemand eine Erklärung? Sicherlich habe ich noch mehr Fragen, doch erst einmal diese.

[KRAWO]

gehen wir mal davon aus, dass mit Probelauf in diesem Fall ein Motorlauf ohne Last im Stand gemeint ist. Dann ist die unterschiedliche Erwärmung erstmal völlig egal, und dürfte vermutlich die Ursache in unterschiedlicher Leerlaufeinstellung der Vergaser haben. Das abwechselnde Ziehen der Kerzenstecker (und mit der freien Hand nicht das Motorrad anfassen) ermöglicht weiteren Erkenntnisgewinn.

Gruß Gerd

[WolleR60]

Hallo Gerd,
danke für deinen Tip.
Ich habs ausprobiert. Beide Zylinder laufen mit kleinerer Drehzahl weiter.
Ich muß wohl erst zum TÜV, damit ich einmal den Motor richtig warm bekomme, um ihn dann einzustellen. Zündung und Ventile stimmen schon.

[KRAWO]

- na prima, die Leerlaufeinstellung stimmt schon mal. Jetzt stellt man noch die Züge so ein, dass die Drosselklappen gleichzeitig öffnen, bzw. bei Vollgas voll geöffnet sind. Unter normalen Umständen gibt es dann keinen weiteren Einstellbedarf.


Gruß Gerd

[kunzumla]

Kerzenstecker bei laufenden Motor besser nicht abziehen. Endet leicht mit defekter Zündspule.

P.S.: Nur bei elektronischer Zündung relevant.

[WolleR60]

Da habe ich nochmal Glück gehabt, denn ich habe eine elektronische Zündung. Aber warum wir der rechte Zylinder heißer?

[MM]

Wenn Zündung und Ventilspiel stimmen, kommt nur die Gemischzusammensetzung als Ursache in Frage.
Eventuell zieht der wärmer gehende Zylinder ein wenig Falschluft (Ansaugstutzen im Kopf undicht, Gummimuffe verhärtet oder nicht sauber montiert).