Also wenn sie im Stand läuft, dann werden alle Messwerte am Zündsteuergerät in Ordnung sein. Weicht nämlich nur einer dieser Werte ab, dann suchst Du schon danach, warum sie nicht läuft. Ja, und jetzt gehts los. Sporadisch auftretende Fehler zu suchen ist eine recht undankbare Arbeit. Erste Hilfe in dem Fall wäre, die Drehzahlmesseranzeige im Auge zu behalten, geht die auf Null, obwohl der Motor weiter dreht (Gang drin, eingekuppelt), dann liegt die Ursache ziemlich sicher beim Hallgeber (kann aber auch in Einzelfällen das Zündschaltgerät sein). Die Fehlzündungen deuten auf den Hallgeber hin, hatte ich auch schon, siehe hier.