Einstellung Silent Hektik Powerblock

[sheepy]

Hast Du den Zündzeitpunkt mal überprüft?

Und, wie sieht es mit der Stromversorgung der Zündbox aus beim Starten? Wenn die Spannung beim anlassen zu weit in den Keller geht kann das nicht gehen.
Ich würde die direkt an der Zündbox messen während der Anlasser dreht.
Hab den exakten Mindestwert nicht im Kopf, aber unter 10 Volt würde ich mir sorgen machen.
Testweise mal die Zündbox über separate Stromquelle versorgen?

Michael

[Doppelzünder]

Hallo Maci!
Den Abstand der Geberscheibe habe schon variiert, es ändert sich nichts.
Du schreibst, dass Du zwei Kühe mit SH ausgerüstest hast und beide fahren prima damit.
Bei mir ist es umgekehrt. Bei beiden funkioniert es nicht.
Das Problem besteht im wesentlichen in enormen Startproblemen, beide Kühe starten nicht. Wenn sie denn starten, dann laufen sie auch.
Sobald ich die alten Kontaktdosen installiere, starten beide gut.
Dieses Problem besteht seit der allerersten Installation, das ist bestimmt 3 Jahre her. Mittlerweile habe ich die eine Kuh schon verkauft.
Deswegen bin ich halt so genervt und die Frage in die Runde, ob es Wissende gibt.

Hallo Markus,

wenn Du Deinen Beitrag und die Antworten andere Forumsmitglieder vergleichst, wirst Du einen entscheidenden Unterschied feststellen können:
Die übrigen Wortmeldungen zeigen bisher übereinstimmend bei ein oder mehreren Installationen keine Probleme und auch über Jahre hinweg zuverlässige Funktion der Bauteile (in diese Kategorie fallen auch meine Erfahrungen mit SH).

Dein letzter Bericht hingegen zeigt bei zwei Installationen zweimal Probleme - und dazu offenbar identische.
Dass einemal ein Bauteil aus irgendwelchen Gründen defekt sein kann, ist ja nicht wirklich auszuschliessen. Aber gleich zwei Zündanlagen bei ein- und demselben Kunden - das wäre doch ein sehr aussergewöhnlicher Zufall.


=> Evtl. wäre es daher zielführender, wenn Du womöglich Deinen ungefähren Standort angeben könntest und benachbarte Forumskollegen einmal um Hilfe vor Ort bitten würdest oder/und ggf. zu einer Werkstatt in Deiner Nähe gehst für eine Begutachtung des Problems.


VG,
DZ

[Markus]

Hallo Markus,

Dein letzter Bericht hingegen zeigt bei zwei Installationen zweimal Probleme - und dazu offenbar identische.
Dass einemal ein Bauteil aus irgendwelchen Gründen defekt sein kann, ist ja nicht wirklich auszuschliessen. Aber gleich zwei Zündanlagen bei ein- und demselben Kunden - das wäre doch ein sehr aussergewöhnlicher Zufall.


=> Evtl. wäre es daher zielführender, wenn Du womöglich Deinen ungefähren Standort angeben könntest und benachbarte Forumskollegen einmal um Hilfe vor Ort bitten würdest oder/und ggf. zu einer Werkstatt in Deiner Nähe gehst für eine Begutachtung des Problems.


VG,
DZ

Hallo DZ,

Danke für Deine Reaktion. Ich bin in Hamburg, ein Austausch wäre prima.

Ich habe nur eine SH-Zündung, die auf zwei Maschinen sehr schlecht läuft.

Selbstverständlich kann es auch sein, dass ich kompletten Mist baue.

Gruss
Markus

[Schiller]

Mittlerweile habe ich die eine Kuh schon verkauft.

Ich habe nur eine SH-Zündung, die auf zwei Maschinen sehr schlecht läuft.

Ich habe auch nach mehrmaligem Durchlesen die Faktenlage nicht verstanden. Die zweite Aussage lese ich so, dass Du diese einzige SH, die Du jemals hattest, vor dem Verkauf der anderen Kuh aus derselben ausgebaut hattest. Somit hat jemand eine Kuh ohne Zündung gekauft.

Eventuell beschreibst Du erstmal ganz detailliert, wie die Fakten aussehen und danach detailliert, was Du beobachtest und was du schon probiert/gemessen hast.

[Werner-KS]

Kleine Frage: Was ist den für ein Anlasser verbaut? Beim Bosch bekommt SH schonmal Probleme- da dann die Spannung stärker absackt. Von Seiten SH ist mir gesagt worden das ich einen Valeo einbauen soll. Darauf flog das Zeug komplett raus. Der Hinweis hätte schon vorher in der Beschreibung stehen müssen. War aber auch eine ganz alte Ausführung ( so um die Abschaffung des Bleisprits)- ist heute vieleicht nicht mehr so.

Gruß Werner

[Jürgen]

Moin Markus,

ähnliche Zicken hatte ich früher auch schon mal mit meiner verbauten SH-PowerBlock - Digitalzündung..

Was war passiert: ich hatte einfach den Hallsensor (sehr empfindlich) zu dicht an den Zündrotor geschraubt.
Mann kann es gut erkennen, wenn auf dem Hallsensor winzige Riefen sichtbar sind.

Wenn die beiden Teile sich zu nahe kommen, himmelt man den Hallsensor .
Der Hallsensor wird durch die Berührung heiß (viel zu heiß) und er verabschiedet sich .... manchmal total .... manchmal nur teilweise.

Die Zündbox hat doch auch eine "Eigen-Diagnose"
Hier: Zündung an...LED blinkt zur Schalterstellung = Hallsensor nicht angeschlossen.

Ich würde mir einen neuen Hallsensor bei SH besorgen, ihn mit ausreichend Abstand montieren ... aber ncht zu viel
und du wirst sehen, wie lauffreudig deine "Q" ist.
Beim Einbau immer genau nach Montageanleitung von SH vorgehen.

Gruß aus der Südheide Niedersachsens

Jürgen

[motoclub]

Moin!

Hat jemand Erfahrung mit Einbau und der genauen Einstellung?

Die Silent Hektik ist wahnsinnig unzuverlässig, mal funzt es, dann wieder nicht.

SH Spule ist verbaut.

Bin dabei, das Scheissding auch aus dieser Kuh zu schmeissen und wieder durch eine Kontaktdose zu ersetzen. Läuft einfach zuverlässiger.

Gruss aus Hamburg
Markus

Selbstverständlich kann es auch sein, dass ich kompletten Mist baue.

Ganz ehrlich: Du solltest mal überprüfen, was Du so schreibst.

Ich bin kein Jurist, und kann auch keine juristischen Ratschläge geben, aber Deine im ersten beitrag aufgestellten absoluten Behauptungen, für die Welt im Internet lesbar, könnten dazu führen, daß Dir jemand ganz schön Ärger bereitet.

Ich bin immer wieder schockiert, dass Leute im Internet posten, wie sie es am Stammtisch formulieren.

[Dirk]

Ganz ehrlich: Du solltest mal überprüfen, was Du so schreibst.

Ich bin kein Jurist, und kann auch keine juristischen Ratschläge geben, aber Deine im ersten beitrag aufgestellten absoluten Behauptungen, für die Welt im Internet lesbar, könnten dazu führen, daß Dir jemand ganz schön Ärger bereitet.

Ich bin immer wieder schockiert, dass Leute im Internet posten, wie sie es am Stammtisch formulieren.

Grundsätzlich hast Du sicher Recht, aber das hier ist halt auch nur ein Internet-Forum wie alle anderen, und da wird halt des öfteren genau so vorgegangen, wie es der Terminator einst empfahl: "Erst handeln, dann denken!"
Allerdings sollte man das auch nicht auf die Goldwaage legen, auch die potentiell "Geschädigten" sind sich der Unüberlegtheit dieser Postings bewusst und im Kontext sprechen sie dann auch eher gegen den Ersteller als gegen den geschmähten Hersteller.

[Schiller]

Ich kann Dirk im gegebenen Fall nur zustimmen. Der Beitrag wurde im Frust gepostet und spiegelt die Gemütslage des Frederstellers wider.
Die unklare Aussage "Mal funzt es und mal nicht" wird mehrfach mit "bin eigentlich zufrieden" beantwortet und es gibt sogar konkrete Hinweise
wie Bosch vs Valeo.


Die Präzision der Aussagen des Frederstellers suggeriert gewisse Rückschlüsse auf die Vorgensweise desselben bei der Lösung des Problems. Das sieht auch der Hersteller.


Ich kann deswegen nur empfehlen, Beobachtungen genauer zu protokollieren und Empfehlungen anzunehmen.

Sehr oft liegen die Usachen des Problems ganz woanders.

[sid09]

. . . wie es der Terminator einst empfahl: "Erst handeln, dann denken!"

Einspruch !! das war Conan