Manchmal geht einfach alles schief...

[boxerhans]

Ich hoffe, Du hast inzwischen nachgeschaut, ob in der Schwinge und im Hinterachsgetriebe genügend Öl ist

[Wartburg]

Ich mach bei meiner 75/5 selbst was ich mir zutraue,wenn ich nicht weiter-weiss bring ich sie auch mal zum BMW Schrauber.Meine 75/5 hab ich jetzt 1 Jahr und,und hatte bis jetzt keine grösseren Probleme,bis auf Gabelsimmerringe.Die hab ich in der Werkstatt tauschen lassen.Ansonsten alles selbsthingekriegt.Da war es von Vorteil das ich meineQ bei einem bekannten 2-Ventil-Spezialist gekauft habe.Der hat die Kiste vor verkauf gecheckt.Zum Thema Strahlen hab ich schon viel schlechtes gehört da putze ich den Motor lieber manuell.

[10er]

Sodele, zu Hause, gleich rausgerannt und Getriebeöl abgelassen. Bin teilweise beruhigt, es kam ordentlich was raus (kann noch nur schätzen, da ich es jetzt erst mal austropfen lasse). Die Farbe vom Öl anfangs wie neu, am Ende kam einiges an sehr feinen Metallpartikeln mit. Sieht man auf dem Bild eigentlich ganz gut. Die Ablasschraube ist auch mit Metallpartikeln bedeckt, aber keine gröberen Sachen dabei.

Bevor ich jetzt einen dummen Fehler mache: Ich bin mit der Ölbezeichnung hier aus dem Wartungs-DB "Hypoid Getriebeöl GL5 SAE 80-140" in den Laden und kam leider nicht mit exakt dem raus: "GL5 75W-140 Vollsynthetisch". Kann ich das einfüllen, oder wieder zurückbringen?

Danke
Matthias

[Dirk]

Sodele, zu Hause, gleich rausgerannt und Getriebeöl abgelassen. Bin teilweise beruhigt, es kam ordentlich was raus (kann noch nur schätzen, da ich es jetzt erst mal austropfen lasse). Die Farbe vom Öl anfangs wie neu, am Ende kam einiges an sehr feinen Metallpartikeln mit. Sieht man auf dem Bild eigentlich ganz gut. Die Ablasschraube ist auch mit Metallpartikeln bedeckt, aber keine gröberen Sachen dabei.

Bevor ich jetzt einen dummen Fehler mache: Ich bin mit der Ölbezeichnung hier aus dem Wartungs-DB "Hypoid Getriebeöl GL5 SAE 80-140" in den Laden und kam leider nicht mit exakt dem raus: "GL5 75W-140 Vollsynthetisch". Kann ich das einfüllen, oder wieder zurückbringen?

Danke
Matthias

Pack rein. Der feine Abrieb ist normal.

[10er]

Öl eingefüllt (erst mal nur die vorgeschriebenen 800ml) und das abgelassene Öl nachgemessen, waren noch 600ml. gehe ich davon aus, dass nicht alles abgelaufen ist, kann ich ca 20ml dazurechnen, der Verlust hat sich also in Grenzen gehalten. Das Vollsynthetik schaltet sich aber wirklich sehr fluffig...

Dann die rechte Kerze sauber geschrubbt und siehe da, die BMW startet sehr zivilisiert. Jetzt geht es also an dieses Thema als nächstes und irgendwann bring ich die Kiste in die Werkstatt für den Bremsscheibenwechsel + Bremskolbendichtungen ersetzen. So passend zum Treffen z.B.

Grüße - ein etwas weniger gefrusteter
Matthias

[Dorni]

Wenn du Dichtungen brauchst: http://www.lelebeck.de Ich bestell da immer gleich in größeren Chargen.

Gruss Robert

[hubi]

Er schreibt doch, dass er sie in die Werkstatt bringt. Da halte ich es für ziemlich unschicklich, das eigene Material mitzubringen. Du bringst ja in die Wirtschaft auch kein Bier von zuhause mit, oder? Abgesehen davon würde ich als Werkstatt speziell bei mitgebrachten Bremsenteilen oder anderen sicherheitsrelevanten Teilen dem Kunden die Tür weisen.

[Dorni]

Ja schon klar. Der Tipp ist auch für nach dem Werkstattbesuch gültig. Da gibts auch nichts für Bremsen, nur Normteile. Bei der Vorgeschichte wäre ICH jedenfalls nicht mehr damit gefahren ohne einen Komplett-Check zu machen.

[bemap]

Gab es beim Verauf eigentlich eine plausible Erklärung, warum bei erst 28 tsd km bereits das Getriebe neu gelagert werden musste?

Moin,
was spricht dagegen, ein BMW Getriebe im Laden zu öffnen?

Gruß Bernd

[Dirk]

Moin,
was spricht dagegen, ein BMW Getriebe im Laden zu öffnen?

Gruß Bernd

Alles.