Koffer für /6 Modelle

[koehlermartin]

Es gibt doch die Krauser Koffer mit einer Haltekralle am hinteren Ende. Habe ich auch lange gefahren. Dafür braucht man keine Schlossplatten.
Dann ist der Träger doch völlig ok, den du da hat.
Es gab auch die Variante mit den Schnappschlössern wie beim Sicherheitsgurt im Auto. So welche habe ich noch in 25 L (Krauser Starlet) und 40 L (Krauser Touring) für /6 und /7 Modelle. Dazu den passenden krauser Alu-Träger oder in Kunststoff (hässlich) oder den BMW Chromträger.
Bei Bedarf PN.
martin

[foa]

hier noch ein Bild vom Träger hinten...



Frank...

[heiligekuh79]

Auf dem Foto sieht es so aus, als ob der Adapter für das Kofferschloss fehlt.
Für die neuere Version bekommst Du den Adapter für den Träger bei Hepco&Becker. Am Koffer befindet sich so eine Kralle, wie sie Hepco& Becker in der neueren Version noch anbietet. Die alten, eckigen Krallen und Schlösser gibt es nicht mehr. Ich habe sie an meiner XT 500 und Hepco&Becker hat sie nicht mehr im Programm.

Die ältere Version ( wie ein Sicherheits-Gurt) bietet Hepco& Becker nicht mehr an. Die Firma Krauser wurde von Hepco& Becker übernommen und es dürfte schwierig werden, noch Krauser-Teile zu bekommen. Hier gibt es (mindestens) 2 verschiedene Schlossvarianten. Einmal gibt es Steckschlösser. Auf einem langen Schlüssel sitzt ein Schlossteil, dass man mit dem Schlüssel ins Schloss steckt und dann dort hineinschließt.
Oder es gibt eine Variante mit einem kleinen Schlüssel.
Beide Varianten sind extrem "fummelig"
Ich würde die Koffer am Motorrad lassen und die Sachen in Innentaschen oder (so mache ich es) in wasserdichten Säcken mit Roll-Verschluss verstauen. Die herauszunehmen geht deutlich leichter, als sich mit den Kofferschlössern abzuplagen.
Außerdem ist die Befestigung der Krauser-Koffer nicht ganz ungefährlich Ich habe schon 2 Leute getroffen, denen die Koffer weggeflogen sind. Der eine hat das nachfolgende Auto zum Totalschaden geschrottet und der andere hat seine Maschine mit ganz viel Glück auf der Straße halten können, während das nachfolgende Auto seinen Koffer platt gefahren hat und dabei ebenfalls erheblich beschädigt wurde.
Ich sichere deshalb alle Koffer mit einem Spanngurt mit Klemmschnalle. Das hat auch noch den Vorteil, daß der Kofferdeckel beim Öffnen nicht ganz herunterklappt und einem sämtliche Utensilien entgegenfallen.

[foa]

Vielen Dank für die Erklärungen und Tipps

bleibt für mich aber das Problem, wenn ich Koffer kaufe die die älteren Steckschlösser haben, ich aber kein Schließblech dazu...

woher bekomme ich die passenden Schließbleche zum anschrauben an den Träger ?

deshalb würde ich gern diese Koffer hier kaufen (sorry Gregor)



Die sollten ja wenn ich es richtig verstanden habe auch an meinen Träger passen.
Den die haben diese Kralle das ums Trägerrohr geht, da spare ich mir die Montage/Kauf der Schließbleche,wenn überhaupt möglich...
Nachteil: ich kann die Bank nicht öffen aber der rechte Koffer sollte ja dann schnell abgenommen werden können...

Frank...

[heiligekuh79]

Für die Krallen brauchst Du diesen Adapter.
Er wird auf den Träger geschraubt.
Je nach Baujahr der Koffer hast Du entweder so einen kleinen flachen Schlüssel (fummelig) oder schon den größeren Schlüssel mit rotem Griff.

[foa]

Bist du sicher ?

wenn ja bleibt die Frage woher nehmen/kaufen ?

Frank

[heiligekuh79]

Es dürfte sich um Hepco&Becker handeln. Die haben die Firma Krauser übernommen. Genau kann man das aber nur sagen, wenn man die Krallen sieht. Adapter und Krallen bekommst Du z.B bei Polo oder der Tante Luise. kann

[RolfD]

Also, nochmal zu den Krauser Koffern und deren Befestigung. WENN es diese oder ähnliche sein sollen, dann sollte man (falls Regenfahrt nicht ausgeschlossen) darauf achten, dass sie dicht sind (Lösung siehe im Link/Tipp weiter oben). Und wenn man die ans Motorrad macht, dann sollte man sie immer mit einem Spannband (z.B. aus dem Campingzubehör) gegen unbeabsichtigtes Lösen durch Vibrationen während der Fahrt sichern. Einfach um Trägerrahmen und Koffer herum das Band befestigen (Vorsicht: nicht um den Auspuff!!) Diese Spannbänder sind sowieso ganz praktisch, wenn man unterwegs ist, auch für die Befestigung von Sachen auf dem Gepäckträger oben, oder hinten auf dem Sitzplatz, wenn man alleine unterwegs ist.
Dann passiert das auch nicht, dass die Koffer abfallen.
Ich fahre gerne mit denen und finde, sie passen ganz gut zu den 70er Jahre Boxern.
Grüße Rolf

[foa]

Also hab meine Koffersuche nun abgeschlossen, es sind nun doch Krauser geworden mit min 35 Liter, der Anbau war trotz vorhandener Schließbleche doch nicht ganz so einfach, mußte heute ein paar Adapterbleche schnitzen und das ganze anpassen aber nun passt es.

Vielen Dank für eure Tipps, ein Gedanke beschäftigt mich doch noch, die Sache mit den Spanngurten um die Koffer, um ein selbstständiges öffnen oder verlieren zu vermeiden

wäre ein Kofferband keine gute Lösung ? das kann man auch schön stramm einstellen und man kann es zum öffnen des Koffers recht leicht lösen ...

da ich meine Sachen immer wasserdicht verpacke, ist es nicht so schlimm wenn sie nicht ganz dicht sind ...

Frank...

[Schlingel]

....mach einen zierlichen Spanngurt drum. Koffer kann nicht abfallen und Öffnungswinkel nach Belieben einstellbar. Geht prima und ist sicher (hab schon mal 'nen Koffer ohne Spanngurt verloren - passiert nie wieder mit)
Liebe Grüße
Martin