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02.04.2024, 11:17 #531
AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten
Sorry Hans, mache ich der nachste mal,
Uber der gewinden fur das motorblock, ich schatze das es mindes M10 ist, stimt das?
Und ausspuff durchmesser bei der ISDT ist das auch 38 mm oder kleiner?
Gruss Dave.Geändert von hpnbobo (03.04.2024 um 09:44 Uhr)
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02.04.2024, 21:53 #532
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02.04.2024, 23:06 #533
AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten
Hallo Norbert,
das ist die damals brandneue Replika von EVUM gewesen.
Gruß
WernerWenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
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03.04.2024, 07:11 #534
AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten
Danke Werner,
aber nach 7 Std. Teilemarkt war die Auffassungsgabe auch nicht mehr die Beste.
Aber die Italiener sind richtig G/S - narrischbeste Grüsse
Norbert
Mitglied des "Vereins für artgerechte Q-haltung"
und:
Versuchungen sollte man nachgeben, wer weiß, wann sie wiederkehren (Oscar Wilde)
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03.04.2024, 11:01 #535
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03.04.2024, 16:13 #536
AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten
Super danke!! ist das wegen der r60/r65 teile mit 860 cc,
R65 hat 35 mm glaube ich.Geändert von hpnbobo (03.04.2024 um 16:56 Uhr)
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04.04.2024, 14:24 #537
AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten
Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...
...nach der Scheidung sind Teile...
02.05.2024, 23:11 in Mechanik