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  1. #531
    Avatar von hpnbobo
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Sorry Hans, mache ich der nachste mal,

    Uber der gewinden fur das motorblock, ich schatze das es mindes M10 ist, stimt das?
    Und ausspuff durchmesser bei der ISDT ist das auch 38 mm oder kleiner?
    Gruss Dave.
    Geändert von hpnbobo (03.04.2024 um 09:44 Uhr)

  2. #532
    Avatar von Breattle
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Und dieses Gerät hab ich 2012 in Novegro fotografiert....
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    ob Replika od.Original
    beste Grüsse

    Norbert

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    Versuchungen sollte man nachgeben, wer weiß, wann sie wiederkehren (Oscar Wilde)

  3. #533
    Avatar von ISDT79
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Hallo Norbert,

    das ist die damals brandneue Replika von EVUM gewesen.

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  4. #534
    Avatar von Breattle
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Danke Werner,
    aber nach 7 Std. Teilemarkt war die Auffassungsgabe auch nicht mehr die Beste.
    Aber die Italiener sind richtig G/S - narrisch
    beste Grüsse

    Norbert

    Mitglied des "Vereins für artgerechte Q-haltung"
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  5. #535
    Avatar von ISDT79
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Zitat Zitat von hpnbobo Beitrag anzeigen
    Und ausspuff durchmesser bei der ISDT ist das auch 38 mm oder kleiner?
    Die Krümmer der 1979er und 1980er Sixdays-BMWs haben einen Außendurchmesser von 36 mm

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  6. #536
    Avatar von hpnbobo
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Super danke!! ist das wegen der r60/r65 teile mit 860 cc,
    R65 hat 35 mm glaube ich.
    Geändert von hpnbobo (03.04.2024 um 16:56 Uhr)

  7. #537
    Avatar von ISDT79
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    AW: Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

    Zitat Zitat von ISDT79 Beitrag anzeigen
    Die Krümmer der 1979er und 1980er Sixdays-BMWs haben einen Außendurchmesser von 36 mm ...
    ... oder 35 mm, so genau kann ich das aus den Fotos nicht messen

    Warum es keine 38er Krümmer sind und welche Zylinderköpfe verwendet wurden, kann dir evtl. der Laszlo Peres noch erklären oder frag bei HPN nach, du warst doch schon mehrfach dort.

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

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