Inspirationen für klassische Geländesport-Umbauten

[maus]

Anhang 283792


Nach einem Bruch, das nix herumfliegt?

Dankeschön

Ja

[Elefantentreiber]

16" mal schmal und wenig Gripp..

so ein SW Rad soll nach Möglichkeit nur wenig Roll Wiederstand geben.

Für eine Reisegespann täte ich des Komfort wegen heute eher 18 " bevorzugen.

[JIMCAT]

Hallo Oliver, so weit mir bekannt wird damit bei einem Speichenbruch das längere Ende festgehalten, kann sich nicht verwickeln und keinen weiteren Schaden anrichten.

*Speichenbruch hatte ich nie in meiner Geländefahrerzeit, wohl aber einen Rahmenbruch.

[Kairei]

Nee,

das macht man wegen der Stabilität!
Die Speichen reißen bei harter Belastung, z. B. bei Sprüngen meist an den Kreuzungspunkten!
Deswegen macht man das auch im Downhillsport bei Fahrrädern.
Da werden die Speichen auch z. T. über Kreuz gelötet.
Und wenn jemand es wirklich kann sieht es manchmal auch so aus!



Keine Sorge, das war nicht ich sondern ein guter Freund hat die mir gespeicht!

Gruß

Kai

[mqp]

Vor zwanzig Jahren sah man das öfters an Downhillbikes. Und auch damals schon galt das eher als technische Spielerei. 😉
Heutzutage bei den stabilen Laufrädern ist das eher eine Schwächung und bringt genau das Gegenteil.
Gruß Martin

[Kairei]

Natürlich ist das ne "Spielerei" Martin !!!
Ne Schwächung ist das aus meiner Erfahrung eher nicht. Mein Sohn hat schon so ein Rad ruiniert, da war die Felge komplett krumm, die Speichen haben aber (Gott sei Dank!) noch gehalten, sonst wär das übel ausgegangen.
Stabile Laufräder hatte man in der höheren Preisklasse schon damals.
Der Kram ist aber inzwischen im EK so billig geworden, (die Chinesen produzieren inzwischen sehr gute Qualität), dass sich bald das manuelle Einspeichen nicht mehr lohnt.
Von so einer Kniffelarbeit ganz zu schweigen! Das macht man nur noch aus Spaß und um zu testen ob man es noch kann!

Gruß

Kai

[mqp]

Natürlich ist das ne "Spielerei" Martin !!!
Ne Schwächung ist das aus meiner Erfahrung eher nicht. Mein Sohn hat schon so ein Rad ruiniert, da war die Felge komplett krumm, die Speichen haben aber (Gott sei Dank!) noch gehalten, sonst wär das übel ausgegangen.
Stabile Laufräder hatte man in der höheren Preisklasse schon damals.
Der Kram ist aber inzwischen im EK so billig geworden, (die Chinesen produzieren inzwischen sehr gute Qualität), dass sich bald das manuelle Einspeichen nicht mehr lohnt.
Von so einer Kniffelarbeit ganz zu schweigen! Das macht man nur noch aus Spaß und um zu testen ob man es noch kann!

Gruß

Kai

[hpnbobo]

Heute wieder weiter mit der BAJA LuFi. Rahmen ist was enger und orginol passt nicht mehr.

[BoxerMarkus]

Hallo,

langsam aber stetig läuft die Planung.
Speichenfelgen könnte ich wahlweise eingetragen bekommen, sofern ich einen leicht
auf den Abrollumfang einstellbaren Tacho verwende.

Bei mir ist der IMO 100 noch eingetragen, da könnte man so einen wieder montieren.

Wer weiß zufällig was das für eine Maske ist.

https://photos.app.goo.gl/PKGhf3EXsCiPaZvq6

[ISDT79]

Das ist eine Acerbis HP, gab es wohl auch mit H4-Scheinwerfer:


Foto von hier: https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309813&p=2

Gruß

Werner