Acewell ACE 4000 an BMW R100RT Monolever

[hg_filder]

Hallo Leute
Vielen Dank für die hilfreichen Tips und Abbildungen
ich hoffe die Schaltung gilt auch für R100GS Bj 88 und Acewell CA085.

ich hätte da nur noch eine Frage:
was mach ich mit dem grün-schwarzen Kabel das derzeit zu meinem DZM führt? brauch ich das nicht mehr?

hab dort in einem 4er Stecker
braun ...Masse
schwarz..... denke mal Zündimpuls
grau-schwarz...... Beleuchtung+
grün-schwarz......????

Grüsse
Gernot

braun ...Masse
schwarz..... Zündspule
grau-schwarz...... Beleuchtung+
grün-schwarz......geschaltet Plus Klemme 15

Da dein DZM im Gehäuse ist, ist für dich nur das schwarze Kabel wichtig.

Hans

[Kojak]

Vielen Dank
Bist eine Riesenhilfe

[funpur]

habe damals auch den CA überlegt und einen Schaltplan gezeichnet ...

[Kojak]

Super Hilfe !
Ich denk jetzt kriegs sogar ich hin.

beste Grüße aus dem Ösi-Land
Gernot

[Apatschi]

Hi ich hätte ne frage zu dem Tacho zwar ein wenig anderes Thema aber passt auch dazu.
Ich hab einen Acewell ACE 4000 an meiner BMW R 100 RS leider komm ich nicht ganz zurecht mit der Einstellung. Hat jemand ne Erfahrung wie ich den RPM Wert einstellen muss ? Hab auch andere Reifen verbaut jedoch müsste das ja unerheblich sein da ich das Signal von der Originalen Abnahme vom Getriebe über eine Elektronische Tachowelle abgreife.

Kann mir jemand weiterhelfen ?

Danke schonmal