Fängt an zu ruckeln...

[mfischkopf]

Moin alle zusammen und an alle Väter alles Gute

Ich bin gerade bei meinen Eltern zu Besuch und gestern mit meiner R75/6 angereist. Sie hat neu gehonte Zylinder sowie neue Kolben. Gestern bevor ich los fuhr hatte sie ca 750km runter und lief ohne Probleme. Zylinderköpfe hatte ich bei 600km nachgezogen.
Als wir gestern los fuhren, fing sie plötzlich nach 100km fahrt an zu ruckeln. Dabei ist das drehzahlunabhängig und im Leerlauf alles ganz normal. Dann ist es wieder eine Zeit gut und im nächsten Moment ist es wieder da. Kerzen sehen beide gleich aus. Habe ein Foto von einer angehängt. Sie patscht leicht beim Gas geben im Stand. Was ist nun die beste Weise vor zu gehen um den Problem auf den Grund zu gehen?
ich danke euch!
gruß
Micha

[R17freak]

Hallo,

sehr seltsames Kerzenbild. Mittelelektrode schwarz ( > zu fettes Gemisch ) und Masseelektrode hellgrau-fast weiß ( > zu mageres Gemisch ).
Der zu der Kerze gehörende Zylinder arbeitet m.E. nicht richtig mit.
Falschluft durch Undichtigkeit hinter Vergaser?
Zündaussetzer durch Wackelkontakt im Zündsystem des betreffenden Zylinders?
Wie sieht denn die andere Kerze aus?

MfG

R17freak
Dietmar

[beem]

Hallo, ja mit dem "neuen" Sprit". . . ist das Kerzenbild nicht immer eindeutig,
in dem Fall wäre es mir zu dunkel, sieht mir teilweise nach Überfettung aus.
Schau mal ob Ansaugwege, Spritleitungen frei sind, Tankbelüftung wäre noch wichtig und die Stellung der Hebelchen, Kaltstart.
Würde mal einige Stellungen der Gem.-Einstellschraube testen, Testfahrt, (freifahren).
Gruß Beem.

[Luggi]

Tankdeckelentlüftung geprüft?

[beem]

Tankdeckelentlüftung geprüft?

, ob er noch Probefahrt macht??

Beem.

[boxerliebe]

Chokes gehen richtig zu????
wenn nicht spucken die ja auch ! gruss jörg



und nun kommt die Erinnerung--vom plaudern weg mit dem Norbert dachte ich auch an solches--versager +Zündung kontrollt-diese dann sogar ersetzt- selbes bild !!

es schein ein e-wackler im Zündschloss in der lampe/6gewesen zu sein ! Kontakt 60 und es lief alles gut

[MM]

Tankdeckelentlüftung geprüft?

Eher nicht -das wäre typisch für Volllast-Probleme.
Ein Riss in einer Vergasermembran wäre eher ein Kandidat.

[mfischkopf]

Vergaser und co sind dicht. Zündkerzen sehen beide gleich aus. Da ich aber einen Tankrucksack drauf hatte und ich hier gelesen habe das sie unter Umständen sehr tankentlüftungsgeindlich sein können, werde ich nachher mal eine Fahrt ohne machen und dann nochmal berichten bevor ich alles auseinander kloppe😉
Danke schonmal an Alle für eure Lösungsvorschläge! Da ist immer Verlass auf euch hier!👍
Gruß
Micha

[Luggi]

Vergaser und co sind dicht. Zündkerzen sehen beide gleich aus. Da ich aber einen Tankrucksack drauf hatte und ich hier gelesen habe das sie unter Umständen sehr tankentlüftungsgeindlich sein können, werde ich nachher mal eine Fahrt ohne machen und dann nochmal berichten bevor ich alles auseinander kloppe
Danke schonmal an Alle für eure Lösungsvorschläge! Da ist immer Verlass auf euch hier!
Gruß
Micha

Sollte es ruckeln den Tankdeckel rasch öffnen. Wenn es zischt ist es die Tankentlüftung.

Die Vergasermembranen, die es ja auch sein könnten, wirst Du zum prüfen ausbauen müssen.

[mfischkopf]

Ja das werde ich wohl tun müssen. Die Fahrt, ca. 90km, brachte auch ohne Tankruck keine Besserung. Zündkerzenbild sieht zu fett aus und links (auch meiner Meinung nach der Übeltäter des Problems) schon etwas nass. Wenn sie zu fett ist, kann man dann eigentlich einen verstopften Gaser ausschließen? Sprit müsste ja dann genug durch laufen.
Morgen früh werde ich mich mal ans Werk machen. Brauch jetzt ein Feierabendbier. Prost!

Gruß

Micha