Luxusproblem Benzinschlauchverlegung /5

[Sauerlandkuh]

Hallo zusammen

Ich hab da mal ein kleines Problem mit den Benzinschläuchen vom Benzinhahn zu den (schönen, wirksamen und bleibenden ) Benzinfiltern. Die Schläuche, welche neu sind, knicken ab und haben keinen Durchgang mehr. Links stärker als rechts.
Wie habt ihr das gelöst, ohne großzügige Schlaufen zu verlegen? Ich möchte das nicht immer im Griffeld haben bei Chokeertasterei beim losfahren wie vorher.
Bilder erwünscht!

Gruß, der Jörg

[MM]

Punkt A: Außen liegende Filter sind an den 2V nicht vorgesehen.
Punkt B: Der Benzinhahn mit dem gewinkelten Stutzen gehört nicht an die /5.

Schon mit A oder B handelst du dir unnötige Komplikationen ein.
Mit A und B ist das an der /5 nicht lösbar ohne Schlauchschleifen.
An einer /7 gehts dagegen wegen anderer Lage der Stutzen am Tank.

[JIMCAT]

Ich würde die Filter einfach rausschmeißen,diese sind unnötig.

Andernfalls die alten Benzinhähne mit senkrechten Abgang verwenden.

[Blue QQ]

Er will aber die Benzinfilter dran haben. Vielleicht fährt er damit nach Afrika. Dann könnte man das noch verstehen.
Egal. Nimm Benzinhahn mit senkrechten Abgang und die Benzinfilter dürften dann passen.
Falls Du dann auf die Idee kommen solltest und den Ölstand zu prüfen musste aber den Benzinschlauch vom Benzinhahn abziehen

Manfred

PS: Es gibt aber kleinere Benzinfilter als die deinigen

[Sauerlandkuh]

Danke schon einmal für die Beiträge.

Die Hähne waren 1999 schon dran, als ich das Möppi gekauft habe, das die nicht "Original" sind, wußte ich bis Dato aber auch nicht.
Nach Afrika will ich zwar nicht , aber ich mag genau diese Zubehör/Zusatzfilter und möchte den Hosenträger zum Gürtel.
Ich schau mir das am Objekt noch mal genauer an, senkrecht abgehende Hähne wären noch 'ne Option.

Gruß, der Jörg

[boxerliebe]

@Jörg von Jörg--
auch für die graden Hähne sind die filter zu lang--dazu gehen nur die kleinen aus Kunststoff wie z.b beim Bayer zu haben !
denn auch der neoprene-schlauch (bayer)wird diese Radien nicht vertragen--aber so sparts natürlich Benzin-nur faaan , wen die schwimmerkammer vollgesickert ist

neue goldige über die hähne im tank und gut ist !
gruss jörg

[mechanix]

Hallo Jörg,
ich habe bei meiner /5 auch über diese Thema nachgedacht. Bei meiner /5 waren auch die Hähne mit seitlichem Abgang und "Filterstrumpf" im Tank dran. Die Benzinleitungen habe ich so weit gekürzt, dass die Verlegung m.E. harmonisch aussieht. Zusätzliche Benzinfilter im Schlauch brauche ich nicht.
Hin und wieder baue ich den Tank ab. Ich brauche nur die Schläuche an den Hähnen abziehen. Mir ist es sympathischer wenn der Tank auf dem Boden/ Unterlage steht, wenn die Hähne mit seitlichem Abgang dran sind. Ich denke mit dieser Lösung kann man gut leben.

Grüße

Holger

[Dirk]

Hallo Jörg,
ich habe bei meiner /5 auch über diese Thema nachgedacht. Bei meiner /5 waren auch die Hähne mit seitlichem Abgang und "Filterstrumpf" im Tank dran. Die Benzinleitungen habe ich so weit gekürzt, dass die Verlegung m.E. harmonisch aussieht. Zusätzliche Benzinfilter im Schlauch brauche ich nicht.
Hin und wieder baue ich den Tank ab. Ich brauche nur die Schläuche an den Hähnen abziehen. Mir ist es sympathischer wenn der Tank auf dem Boden/ Unterlage steht, wenn die Hähne mit seitlichem Abgang dran sind. Ich denke mit dieser Lösung kann man gut leben.

Grüße

Holger

Er möchte aber Filter!

[Roland]

Hi,
Wenn man die Benzinhähne rechts und links tauscht, so dass der Abgang nach vorne geht, hat man deutlich mehr künstlerische Freiheiten hinsichtlich einer kreativen Verlegung der Schläuche und könnte sicherlich auch noch irgendwo die Filter unterbringen.

Roland

ps. an meiner 60/6 mit Schiebervergasern gehen die Hähne wirklich nach vorne, da ist die Aufnahme des Benzinschlauchs am Vergaser aber auch sehr weit vorn.

[Dirk]

Hi,
Wenn man die Benzinhähne rechts und links tauscht, so dass der Abgang nach vorne geht, hat man deutlich mehr künstlerische Freiheiten hinsichtlich einer kreativen Verlegung der Schläuche und könnte sicherlich auch noch irgendwo die Filter unterbringen.

Roland

ps. an meiner 60/6 mit Schiebervergasern gehen die Hähne wirklich nach vorne, da ist die Aufnahme des Benzinschlauchs am Vergaser aber auch sehr weit vorn.

Das sieht dann bestimmt großartig aus!